то есть М1 - понятие более широкое, нежели "легковое такси".


М-да, немного путанно написал. Попробую пояснить. Логики нет, потому что в правилах вообще нигде прямо не указано, на какие транспортные средства они распространяются. То есть приведен перечень категорий сам по себе - М1, М2 и М3, причем под него попадают не только автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки, но и что-то еще. И нигде больше эти категории не упоминаются! А еще имелось ввиду, что даже если предположить, что этим правилам должны следовать маршрутки, то те маршрутки, которые мы называем маршрутками, на самом деле совсем не маршрутки Как-то так...

Так-то оно так, но ПДД документ на порядок серьезней подобных правил и не содержащий каких-либо ляпов или несоответствий. К тому же

А почему вы считаете, что маршрутка - это автобус? Нет документа, определяющего статус маршрутки! Кроме статей в СМИ

странный спор. начните с определения "маршрутки" - не бытового, а имеющего юридическую силу. определение это надо искать в документах, изданных органом, регулирующим общественный транспорт (обычно это делает муниципалитет). не знаю, как в Питере, а в нашей деревне такого понятия нет. т.е. "маршрутки" - это не маршрутки, а именно маршрутные транспортные средства (согласно определению из пдд), потому как имеют согласованный с мэрией маршрут и определённые остановочные пункты. а значит правила обязывают их пропускать - но только при трогании от обозначенных остановочных пунктах.


документ, содержащий такое количество "дыр" и ляпов, как пдд, ещё поискать надо

и кстати, комментарии к пдд не являются обязательными. это только лишь чьё-то видиние

Дык вот и не можем найти-то! Может, искали еще мало...
Ну, скажем так, все относительно
Стопроцентов согласен, писал об этом выше.

так и есть

Ищите больше, но скорее всего не найдете. Зато есть такой документ: соглашение о массе и габаритах ТС для межгосударственных перевозок по странам СНГ. В нем есть определение автобуса как ТС, предназнченное для сидячей перевозки от 8-ми пассажиров.
И газелька, и пазик, и икарус катающиеся по коммерческим маршрутам под это определение подпадают. Учитывая, что есть знак 5.16 и разметка 1.17, обозначающие места остановки автобуса, можно сделать вывод о соответствии маршрутки определению маршрутного ТС. Ну не будете же вы, в конце концов, у каждой остановки с отъезжающей маршруткой выяснять, на своем ли она маршруте, что бы решить пропускать или нет?

Вы кто тут все???

Сёння за городом, меж посёлком им Морозова и мурмонкой, видел фрика на чём-то типа камы-айиста... Блин, дорога - жопа! Я его по встречке объехал, нафиг... Ему и так совсем плохо... Местный какой-то, видать. За добавкой ехал или к подруге с толстой жопой в соседний посёлок... А может хотел закончить жизнь вот таким образом...

А ближе к ночи, накинул я шипоффко на колёсы и паехал на работо. Надоела тамабиля поганая!

А по поводу кайэноф - гелент-вагИнов, это специальная публика. Обижаца нинада. Просто, уходи тихонько в туман, по своим делам...

Укажите разметку полос на дорогах общего пользования для велосипеда. Нет? Значит и полосы нет. Справа, как можно правее - верно. Для удобства обгона вас автотранспортом. Вы, двигаясь в одной полосе с автомобилями и опережая их - обгоняете. Банально и элементарно.

Спор ради спора? Мне не интересно. Давайте конструктив или лучше тишину.

а в законе там неувязочка (прочтите ПДД про обгон-полосу и сами поймете, где именно), потому спорить можете бесконечно.

Не интересно - молчи.

Это не так.

Движение транспортных средств по одной полосе со скоростью большей, чем по соседней полосе, не считается обгоном.

Stranger, +стопицот

Разметку полос для велосипеда? Что Вы под этим подразумеваете?
Разметка полос на дороге едина - она что для машин, что для велосипедов
Бывают выделенные полосы движения - для маршрутных транспортных средств, для велосипедов (велосипедная дорожка)... Вы про них? Если да, то чего там указывать? Они и так размечены

Движение в одной полосе с опережением тогда как назвать? Обгон. Мотоцикл тоже обгоняет автомобиль, двигаясь в одной полосе. Для велосипедов у нас НЕТ разметки, значит, двигаясь в крайней правой полосе, как можно правее вы обгоняете автомобиль, опережая его. Обгон справа запрещён, потому...
Тема про обочину отдельна и рассмотрена там-же, в пдд, отдельным пунктом. Не поленитесь дочитать.


Отмеченная полосой часть дорожного покрытия, оборудованная знаками для велосипедиста и соответствующими пиктограммами на самом дорожном полотне. Можете загуглить, картинки присутствуют.

Далеко не всегда. Однако в большинстве городов России так и есть.

Мой оппонент утверждает, что

Я и указал, что для велосипеда на дороге нет отдельной полосы, а значит он двигается по полосе для движения любого ТС, и обгоняя справа другие ТС - нарушает.
Вроде ту разобрались.


Не указывай, что мне делать и я не скажу, куда тебе идти (с).

Разобраться то разобрались, но нарушать от этого не перестанем.
А какова причина возникновения этого пункта правил? и актуальна ли она для велосипеда который "как можно правее"?

Нет. Это "опережение".