У меня примерно так-же, правда это не связано с предельной скоростью: даже покатушечного темпа хватает, чтобы отключиться от проблем...

К сожалению, у Соратника травмы оказались неприятней, чем ему озвучивали ранее.

Сегодня ездил днем с работы домой - передал ему свои костыли.

Поправляйтесь скорее!

Поправляйтесь и больше чтоб ни-ни!
Может оберег какой себе завести?

Сейчас любуюсь преображенным шоссером и его стильной утонченной рамой как произведением искусства. Пусть все оно и не очень новое, но это придает особый шарм, как картина старых мастеров.

Всем огромное спасибо за участие и некоторым конкретным личностям - особо, за то что у меня есть теперь возможность созерцать такую красоту.

К сожалению пока могу только смотреть, голова еще ощущается как стукнутая, поэтому надеюсь на тренировках появиться где-то через неделю. Не терпиться понять, на сколько лучне он теперь будет катить.

Поздравляю...что за шоссер?

По многочисленным просьбам вечером выложу фото.

Похоже, на прошлой неделе звезды были вне велооптимума.

Ясный вечер четверга 27-го. Змеевидный участок шоссе с односторонним движением. Я предусмотрительно движусь за правой сплошной линией по узкой ленте хорошего асфальта у обочины 33 км\ч. В опасной близости обгоняет Краз-самосвал. Кажется, пронесло. Однако, этот Краз тащит платформу-прицеп, который прижимается ко мне. Пытаюсь отвернуть вправо. Прицеп цепляет за руль.

Группируюсь, падаю. Пашу левым боком обочину. Пытаюсь встать. Понимаю, что жив и несломан, хотя ноет колено, тазобедренный, левая лопатка и ребра. Очень обрадовался, что жив! Возможно, спасло то, что руль при ударе развернуло на 90 градусов, и меня не затянуло под колеса - накануне немного опустил вынос. Головой едва коснулся, вначале казалось - вообще не касался. На след.день обнаружил небольшую шишку на голове.

Езжу без шлема, только в кепке (привычка с давних пор, теперь придется покупать шлем). Водитель остановился. был напуган не меньше моего, и счастлив также. Оба в шоке. Предложил помощь. Промыли раны водой и обработали перекисью. Отвез меня в травмотологию. Доктор осмотрел и сказал, что исключительно повезло - ничего не сломано. Как следствие ушиба воспалились запястный и локтевой суставы.

Вел на основе кроссово-гибридной алю-рамы Джайнт Х1000, 28", жеская хромолевая вилка. Поцарапаны тормозные ручки, свезена голова велокомпа. Рама, колеса, тормоза и трансмиссия кажутся работоспособными. Детального анализа пока не делал. Пока и я и вел в восстановительном тайм-ауте.

Водитель говорил - думал, что объедет меня. А когда увидел в зекрале прицеп в заносе - трудно было что-то изменить... Он целый день провел за рулем, возвращался и до дому оставалось неск.км.

Возможно, если бы велоодежда была едких цветов (стараюсь избегать их в форме), реакия водителя была бы другой. Или может, и не очень правильно было на этом участке ехать справа от сплошной...

Дела...
Повезло, приходи в себя. Спокойно.

И все-таки еще раз: давайте не пренебрегать элементарными правилами - шлем и яркая одежда - это обязательно.

давайте не говорить откровенной ерунды - человека который едет и не смотрит на дорогу не спасет даже костюм рональда-макдональда. поэтому коррекция своего поведения первична

Выложил сюда:
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?p=125697#125697

Только что еле-еле избежал того самого "маленько того".

Еду по городу ~35 км/ч. Вижу метрах в 100 горящий зеленым светофор. Начинаю разгоняться еще. Дабы успеть. Слева и чуть сзади от меня тоже самое делает авто. Метров за 15 до светофора зажигается желтый свет и справа(там не дорога, а выезд с прилегающей территории) на светофор моментально выезжает тонированный ТАЗ. И тут замечает меня + авто, которые завершают проезд перекрестка. Бьет по тормозам и оставливается, перекрывая мне всю траекторию. Авто смещается влево, тормозит и начинает объежать, а я как в замедленной сьемке вижу бампер и капот ТАЗа(первая мысль: "в капот надо целиться ибо он ровный + просто перелетишь на другую сторону авто") и начинаю ТТТТООООРРРРМММООООЗЗЗЗИТТТТЬЬЬЬ со всей силы с визгом задней резины. Задний тормоз почти в блок(спасибо Мишлену за не сразу блокируюмую резину и за то что в юз велик не ушел, сохранив почти прямолинейную траекторию), передний тоже почти до упора. Уффф... Успел. В 2 метрах от авто почти встал(10-12 км/ч). Да так, что даже успел посмотреть по сторонам(что можно сманеврировать влево), сходу объехать ТАЗ и начать дальше после светофора разгоняться.

К чему этот спитч? К тому что: "гонки они в Суоранде + в разделках, а не в городе на светофорах". Обычно езжу аккуратно, но сейчас забылся/увлекся/разогнался. Больше так делать не буду. И другим не советую.

Весь последующий флейм отсечен и перемещен сюда

http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... highlight=

+1