Новости:
FAQ:
Походы:
Путешествия:
Соревнования:
Техника:
Форум:
Клуб:
Каталоги:
Наши проекты:
VeloTeam / Велокоманда:
Custom bikes:
НЕ СПИ:
Разное:
Спорт-онлайн:
Погода:
Линки:
Знаете-ли Вы, что...:


Юмор :):

Юмор :)

  • Байкерша и что с нею делать. Инструкция по эксплуатации
  • Злобный FAQ


  • Байкерша и что с нею делать. Инструкция по эксплуатации

    (этот постинг вызвал живой интерес на Велопитере, набрав за пару дней более 200 просмотров и породив долгие обсуждения. Даже не ожидал - сообщения о самых сложных походах не всегда имели такой успех :).

    Байкерши - явление в нашей глубинке гораздо менее распространенное, чем байкеры. Поэтому на дюжину вполне конкретных байкеров обычно приходится одна, порой виртуальная, байкерша.

    Резюме: большинство байкеров вынуждены существовать, обделенные вниманием байкерш ввиду малого количества последних

    Глобальные способы решения данного вопроса:
    - Повысить поголовье байкерш путем проповедования байкерского образа жизни.
    - Понизить поголовье байкеров (давят их, давят - а их все больше!)
    Можно использовать "грязные приемы". Например, переманить байкершу у другого байкера.
    Или героический путь - создать байкершу "с нуля".

    Разумеется, любая медаль имеет свою оборотную сторону. Байкер, нашедший свою байкершу, отныне должен отвечать в пути не только за себя и свой байк, но и за байкершу с ее байком

    Вот только некоторые новые обязанности байкера:
    - Не забывать, что поездка с байкершей - это не гонка кросс-кантри.
    - Если байкер все-таки забыл, что поездка - это не гонка, то он должен понимать, что слегка виноват и, не перебивая, выслушать, все что думает байкерша о подобных гонках (культурные байкерши в этом случае промолчат).
    - Если байкерша из последних сил ехала за ним весь день для поддержания темпа, то байкер должен глубоко осознать свою вину и, посыпая голову пеплом, весь вечер носить байкершу на руках и уделять ей особое внимание (всем байкершам нравится последнее, а некоторым - даже первое).
    - Если байкер радостно проехал трассу фрирайда, он не должен агитировать байкершу сделать то же самое, ибо в случае болезненного падения байкерша может слегка охладеть не только к байку, но и к байкеру (однако есть байкерши, которых никакие падения смутить не могут).
    - Если байк байкерши сломался, то байкер обязан его починать. То же относится и к ТО байка (это всегда поднимает авторитет байкера в глазах байкерши).
    - Если байкерша с энтузиазмом самостоятельно чистит и моет свой байк, то байкер обязан это оценить (если байкерши, которые делают это с удовольствием).
    - Если байкера нецензурно обозвали, то он может презрительно игнорировать говорящего.
    - Если в присутствии байкера нецензурно обозвали байкершу, то он обязан адекватно отреагировать.
    - Если к байкерше пристает толпа гопников, то байкер имеет хорошие шансы "огрести по полной", так как обязан действовать сообразно обстоятельствам.
    - Если байкер заблудился в глухом лесу вдали от цивилизации, то плохое настроение и унылый вид ему простительны (его все равно никто не видит).
    - Если байкер заблудился в глухом лесу вместе с байкершей, то он обязан быть бодр и оптимистичен (даже если все поняли, что навигация - не его "конек").
    - Если байкер рядом с байкершей в любой ситуации чувствует себя рыцарем в сияющих доспехах, то он обязан соответствовать этому званию. Иначе грош ему цена как байкеру и как мужчине.

    Злобный FAQ

    - Хочу велосипед!
    - Покупай
    - А какой лучше?
    - Смотря для чего
    - А вот чтобы с горок?
    - Смотря с каких
    - А еще чтобы триалить?
    - Тогда не подойдет
    - А для шоссе?
    - Вообще другая тема
    - Хочу крутой вел за 500$
    - Не бывает
    - Shimano - хорошая фирма?
    - А все японские машины - хорошие машины?
    - Можно ли поставить?
    - Можно
    - А будет ли работать?
    - Не будет
    - Я знаю, какой байк круче!
    - А много их было?
    - Слухай сюды!
    - Было бы чего
    - Всех порву!
    - И как результаты?
    - Пусть кусают локти, кто не поехал!
    - Мы ездили совсем в другое место и в другом темпе

    Алексей (Stranger)

    Первый велосипедный журнал Санкт-Петербурга
        © Сайт велотуристов-байкеров 1999-2003    Написать авторам письмо