После непродолжительного катания на моем велосипеде брат умудрился "выдрать" задний переключатель раскурочив отверстие под переключатель в раме. Рама алюминивая.
Пробовал звонить в мастерские. Все разводят руками. Я так понимаю, что нужна сварка по алюминию. Может кто-то этим занимается или подскажет к кому обратиться?

За ранее спасибо.

если рама алюминиевая, то скорее всего раскурочен петух, он съемный, можно найти такой же или где-нибудь выточить

если петух не съемный, то прямая дорога к Жене Пинигину.
Мне он в прошлом году помог (когда я вырвал перекл вместе с ресьбой) -сделал вставку(гильзу) с резьбой. цены очень гуманые.

Петух можно купить, проковырять пару дырок и посадить на болты, или езить без передач (что лучше). Приобщайтесь к трековикам.

Ой, что я такое пишу?. Посадите переклюк на ось колеса и забудьте о проблеме. Ушимом, возможно ридётся отпилить мелкое ушко у крепления переклюка. Это, пожалуй единственная проблема, которая может возникнуть.

Купить можно. А зачем лишние дырки ковырять? Обычно ведь уже есть правильная дырка, к которой петух прикручивается, если он съемный, конечно. А без передач на обычной кассете это как?
Типа, склепать цепь напрямую, а все остальные звезды нах?

А это ты как себе представляешь? Типа, дырдочку с резьбой в эксцентрике прорезать чтоли и туда переклюк засандалить?
Конечно, есь втулки из серии Снимано Хоун, где крепление для суппорта на самой втулке, но как с обычной или с 20-мм ДХ оcью это реализовать, хрен знает, мож объяснишь?

Переклюки есть нижние, сажающиеся не на петух, а на ось. Правда, они поганенькие...

nexave тоже на ось сажается.
нормальный переключатель. не хуже alivio

На большеохтинском 10 за 2 дня сделали без проблем 7151319

о да, мой знаменитый турней... =) каждые 50 км надо подтягивать тросик. каждые 100 надо выгибать его руками, чтоб был похож на переключатель. но при сломанном петухе лучше не придумаешь. кроме запасного петуха, конечно же %)