Вот ты смеешься, а придет время, и когда на кентавре будет не 12 спиц, а 24, кентавр уделает тебя на твоем сантокрусе как тузик грелку .

Скорее обделается.

Парни! Вы всю малину обоср-али! Я вот хотел понять, как Мозг втулку через ниппель разбирает, а вы его спугнули! Черти!!!

Полагаю, что так просто его не спугнёшь. Так что ты ещё не раз услышишь от него леденящие подробности и гениальные прозрения.

3 шарика на все подшипники в велосипеде?

Вот в этом вся суть нашей страны: изобретаем велосипед, а гланды через задницу удаляем...

Какие нафиг шарики? От них же сплошное трение!

А что надо будет устроить дуэть (труэль) на небольшой дистанции - гдето 1 км.
Через недельку, когда я кентавра соберу по человечески. (сейчас он разобран почти до последнего подшипника. Пытаюсь каретку снять - сопротивляется)

to Игорь:
У росийских односкоростных втулок кишки продаются отдельно от рубашки (это что-то вроде корпуса втулки). Поэтому, если вы хотите сменить втулку, можете сменить только кишки. Колёса продаются с рубашкой, но без кишек обычно.

А кстати, ведь среди автомобилистов распространены стрит рейсинги. Почему бы не сделать то-же для велосипедов, ато всё на длинные и на длинные дистанции.

Тебе прямая дорога туда

и еще на треке будут развлекухи. если провис каретка не очень большой и шатуны (для ног : ) не очень длинные, то на километровый гит пустят

там можешь и сам попробовать (3 круга), когда снег окончательно сгинет и все просохнет. у меня на байке в прошлом году получилось 1:25-1:26, а захочешь сравнить с серьезными людьми - скидывай еще тучу секунд

токо не убейся, там скорости на виражах уже ощутимые, а под конец дистанции управлять уже не так просто

2 Mozg:

А можно увидеть фото собранных лежачих прототипов?

Я не пробовал сделать лежачий аппарат, сейчас хочу сделать свой вариант переднего привода на руки. Хочу попробовать совместить обычный руль и каретку так, чтобы можно было ехать либо крутя педали руками, либо держась за руль по традиционной схеме.

О, супер. Как соберу - сразу на гонку.



Фото первого и второго Вы уже видели, если я не ошибаюсь. На сайте http://velomobil.nm.ru

Третий и четвёртый - пока к сожалению секрет (они похожи). Будующий пятый скорее всего я буду испытывать на "закрытых" дорогах, поэтому его также никто не увидит. Смотреть там особенно нечего - это ведь экспериментальные прототипы из фанеры и АД31Т (пластилин алюминиевый).



Как здорово, что вы хотите сделать такую штуковину. С удовольствием помогу морально и интеллектуально. Задавайте любые вопросы - отвечу. Будет второй кентавр, можно будет сравнить.

давно делаются.

я в свое время участвовал.



Однако лучше всего выехать на трек в дисциплине "гит с места на 1 км".

Покажешь хорошее время - будет реальное подтверждение, что такая конструкция работоспособна.

Или проедешь ближайший самый короткий марафон (200 км) - тоже будет доказательство, что на подобном велосипеде можно нормально ездить.

Пока же на практике имеет место быть не проезжание даже половины простейшей дистанции открытия сезона ...

Лучше не надо, наверное трудно будет ехать столько сразу соверешенно без опыта (ибо в группу таки-вряд ли пустят)

Ой, я пропустил самое интересное: я в стартовом протоколе и гонка коммерческая с тотализатором. Быстро скиньте мне в личку сумму гонорара



ты, кстати, можешь слить и в болоте - у Кости очень легкие велы ))