Други, подскажите, есть ли опыт использования сабжа.

Какие минусы при прогулочном использовании.

Сестренка озадачила проблемой покупки байка, подумал может присмотреться к сабжу, читал что они на порядок проще в обслуживании, использовании. Плюс говорят долговечнее.

Продаются ли в Питере велосипеды на многоскоростных втулках шимано например?

Есть на форуме ветка посвящённая планетарным втулкам!!!!
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic. ... 58664b7309

Ах ты гадкий форум, не даёт мне сообшения публиковать чаще чем раз в ~ 15 секунд

планетарыне втулки даже недорогие работают годами вообще без ухода.
настройкии практически никакой не нужно. менять цепь и звезду проще.
для прогулочного велоспеда отличный вариант.
единственное, если она совсем грязью зарастёт, то некоторые передачи начинают пропадать.

Дима ну тут тема посвящена только одной втулке, так что смело можно открывать новую ветку и не засорять ветку про Рохлофф

-: стоимость, масса, аэродинамика, терние, стоимость ремонта
+: передачи хорошо переключаются

Ставлю на то, что кентавр без переключения передач будет быстрее, чем с планетаркой.
КПД - 95-98% - мне кажатся заливают, хотя может быть.
Sram делает планетарку + кассту зачем? ...
Shimano делает планетарки с автоматическим переключением передач. Отлично - эта штука ещё и электричество кушает.

Велосипеды с планетаркой можно купить в интернет магазинах.

Вы не подумайте, я не против новых технологий, но както это противит моему пониманию велосипеда: всё должно быть просто. Вы смотрели на устройство Shimano Inter 8? Жжжуть.
Я ещё понимаю сделали бы простенький вариатор, но такое! количество шестерёнок я не понимаю.

Использую на дорожном дачном велосипеде 3-планетарку Shimano. Очень удобно - цепь толстая, без перекосов, высоко от дороги. Т.е. минимум ухода и переключаться можно всегда.

Единственный минус - 3 передачи подходят только для неспешного катания. Ну и тормоза втулочные не совсем удобны. Но 7-8 планетарки с роллерными тормозами обещают с успехом решить и эту проблему.

P.S: проще не искать готовый велосипед, а собрать колесо на базе такой втулки.

Лучше электродвигатель на заднее колесо установить - это - реальная вещь

Кстати, меня тоже этот вопрос интересует. Какие планетарки легко досупны в россии и сколько стоят? Можете отослать куда, если это обсуждалось...

зайди в "Бивак" - там немало таких велосипедов разных ценовых категорий на планетарных втулках Shimano и SRAM.

Также есть втулки Shimano отдельно и запчасти к ним.

В Веломаркете ты можешь заказать любую планетарную втулку Шимано на 3-4-7-8 скоростей. Или велосипед с такой втулкой. Есть байк (26") и есть гибриды (28"). Срок доставки 14 дней.

К планетарным втулкам Шимано в Веломаркете есть все запчасти. Где достать запчасти к планетаркам Срам даже и не знаю.

Можно ли все-таки уточнить стоимость и вес этих втулок?
Интересует Inter 7 и Inter 8.
Эти вопросы я задавал лично в Веломаркете, но ответы меня не удовлетворили.
Гонзо говорил, что они весят по 4 кг,
а Миша, что около 1 кг.
Тут есть небольшая разница!
Цена вроде называлась около 100 евро за 7, а за 8?

Весит она килограма 2. Но только какая разница сколько она весит, если все-равно выбирать (по весу) не из чего?
На 7 ск с тормозом "назад ногой" как я и говорил 3500р.

а я себе буду заказывать вот такую втулку:
http://www.sturmey-archer.com/hubs_8spd_XRK8.php
восем скоростей, диапазон как у шимано интер-8, крепление для диска и весит всего 1500 грамм
никто ничего не знает про эти втулки?
у шелдон-брауна написано что они выпускаются почти сто лет, офигенное качество и тд