Чё-то тон резковат. Нежне AS, ещё нежнее!

Залил Ликвимоли 7,5. Мудрил с уровнем, остановился на 75мм от верхнего края резьбовой части. Работает как часы. Мой вес 70кг.
2. As, спасибо!

Уровень низковат, будет слишком слабое демпфирование сжатию. Уж больно возрастает вероятность выбрать весь ход вилки на большой кочке.
Я бы повысил уровень до 55 мм, если хочется по мягче.

я на нем всю зиму прокатал и вот лето катаю.. покрайней мере намного лучше родного, пенится? а в двигателе часто масло пенится на критических оборотах скажем в 8к ? это синтетика... а не порошек... т ч ничего та мне пенится.. впервые слышу чтоб масло пенилось

Я наверное чего-то не догоняю, но о каком демпфировании сжатия вы говорите? Масляный демпфер работает на разжатие или "отбой" вилки.
И как уровнем масла можно регулировать степень прожима вилки?

Я что то сильно-сильно сомневаюсь в том, что специальное вилочное масло может быть хуже моторного при эксплуатации в амортизаторе :-\
По факту за 3 года круглогодичной эксплуатации мой опыт это подтверждает.
По поводу вспенивания - там совсем другие условия работы масла.
Заметь - я говорю о вспенивании, а не образовании пены как у стирального порошка, что в прочем еще раз подтверждает полное твое незнание вопроса. Если сомнения все же есть - заедь ко мне на комендантскую плодащь - покажу как оно вспенивается.

Именно о демпфировании сжатия я и говорю. Особенность конструкции марцокк, демфер работает как на сжатие, так и на отбой.

Понял.

Вау, а куда именно? Я тут живу в двух минутах от площади

Начало ул. Ильюшина, живу я тут =)

я лишь говорю что работает масло великолепно. на резинки никаким пагубным образом не действует. т ч может вопрос и не знаю, но принципиально масло вилочное и масло моторное отличается только наличием в моторном масле разных присадок, при одинаковой вязкости думаю и плотность не сильно будет различаться

Собираюсь менять масло в Marathon SL 2004.
Планирую залить мотовилочную 10-ку, чтоб меньше колбасилась и много не набивать в негативную камеру. неск. вопросов:
1) на сайте написано, что в правую 40 cc, в левую 20 cc. cc - см кубический?
2) чем лучше измерять уровень масла? Может мерный стаканчик какой-нить использовать?
3) вопрос авто/мотолюбителям. На рынке на фучика есть масло для мотовилок?
Ну и если кто-нибудь может дать советы/рекомендации, буду благодарен. Сам я вилки еще не разбирал

1. сс это куб. сантиметры. Используй шприц, мензурку и.т.п.
2. пользуй именно вилочное масло. Мото или вело не важно. Там нет присадок и всякого говна моторного.
3 Перед сменой масла настоятельно рекомендую промыть внутренности вилки от остатков старого масла какой-нибудь спец. жидкостью купленной там-же на авторынке. Поверь мне говна выйдет-обалдеешь!
Заливай по самые помидоры в вилку как бы вместо масла. Активненько понажимай на вилку и сливай. Потом уже наливай свежее масло.

вообще-то я собираюсь полностью разобрать и все детальки в керосине промыть мануал по разборке я скачал с бироты

cлил масло...
засрал стены и потолок, довольно сильно

на фучика нет ни масла, ни спец. жидкости. Где бы все это купить?