просто на байке катаю в основном поздней осенью и ранней весной, а летом так иногда, большая часть времени на шоссейнике, пара мтбшных педалей хорошо но дороговато для меня

шоссейные туфли и шоссейные педали - не вариант для ранней весны и поздней осени.
А педали можно взять недорогие.

Посмотрим, что с моими шоссейными будет еще через год, если не придется их продать... потому что понемногу малы становятся, как и чайновские, байковские. Лыжи даром не проходят...



Наверно, надо больше в них бегать

Ногти постреги!!

я даже стопы побрил!

А между пальцами?! Эх ты...а ещё шляпу пластмассовую надел..

А ладони?

А почему не вариант? Если есть бахилы, то по-моему всё нормально
А какие педали имеешь в виду?

Вообще использование шоссейных педалей в нашем случае это скорее "пальцы". По принципу - must have.

Меня больше педали напрягают. Тапок действительно бахилами прикрывается. Моим Лукам не очень понравилась грязь, которая даже на весенне-осеннем шоссе изрядно лезет в механизьмы. А уж на грунте...

Что ты имеешь в виду? Как реагируют на грязь шоссейные контакты?
А какие из шоссейных контактов самые грязеустойчивые?

Из шоссейных контактов самые грязеустойчивые контакты-байковские.

Я так понимаю мораль сей басни такова: ставить байковские контакты?

P.S. И всё-таки как то мне не очень хочется ставить байковские контакты.... Всё-таки не так много езжу на байке. В основном на шоссейнике, и на соревнованиях тоже на шоссейнике, на байке на соревнования совсем не езжу...

Если на шоссейнике участвовать в соревнованиях, то, конечно, нужно использовать шоссейные педали.

При этом никто не запрещает купить бюджетные байковские педали и ботинки - на "весну-осень".