интересно, а почему bb7?

Лех, а это разве не ты ?

Сейчас то наверняка уже гидравлика стоит, хотя и не факт, а вообще механика простая и надежная - что еще нужно, да и привязки к рулю нет, хочешь баран, хочешь флет ?!

Обожаю вид, когда 100500 колец под выносом, но он сам при этом чуть ли вниз направлен...

Вот… это вполне практичный контраргумент любителям сбрасывать милиграммы с рамы. Полкило сбросил - а быстрее не поехал

Кстати, по креплениям - есть слухи, что самые надёжные это с боковой загрузкой бутылки, тогда заметно меньше шансов её потерять.

У меня боковые ВВВ. Хорошо держат.

Многим знаком итальянский гонщик Vincenzo Nibali, но мало кто знает, на какие технические ухищрения он готов пойти, чтобы выиграть гонку:
При длительных подъемах небольшое изменение высоты седла может дать существенное преимущество и здесь незаменим специальный штырь, позволяющий поменять настройки на ходу!


Ivan Basso тоже балуется таким штырем !

а это што такое?



крепеж багажника?

Крепление кантилевера?

Для номера скорее, его на такой штырь хрен приделаешь.

Байк гоночный, это крепление для номера !

Или GoPro )

все-таки номера

Отвлечемся немного от шоссейной темы и вернемся к альма матер - xc

Сейчас много шумихи о ультрашироких рулях и коротких выносах, но есть 2 человека, которые успешно опровергают эту тенденцию: 1. Австралиец Sam Gaze 2. Мой друг - Андрей Галафеев, который пошел еще дальше и отказался не только от широких рулей, но и от 29 колес !

Sam Gaze он валит на раме в размере L используя вынос 130 с сильно отрицательным углом и рулем 720+, что полностью разрушает мифы о том, что велосипед с длинным выносом плохо управляется...

Статья о байке https://www.bikerumor.com/2016/07/02/xc-pro-bike-check-new-mens-u23-world-champion-sam-gazes-specialized-s-works-epic/


Может его Кулгавый укусил ?

я тоже хочу своего австралийца, например!
осло Андрей очень сильно в гонках отстаёт на трясучке, и едет здорово потому что трясучки в ло почти нет. на выборгском где, я одержал победу 3-4 года назад, мы уехали с Сашей от Андрея на единственной техничной секции за всю гонку. Вова кстати также ужасно отстаёт на трясучке со своей ригидной вилкой, но можно и его фишку тиражировать как отказ от амортизации!