КП1 - бар называется il chicco tostato. Находится за кругом по ходу движения перед заправкой total. И это мне показалось не бар, а скорее магазин сладостей.

Интересно , как у них с контролем промежуточного времени, четко видно, что на 4ый кп (410 км), который работает до 9.30, скорее всего я не успею. Дальше уже все нормально 5кп (497 км) работает уже до 23.00

Я вот тоже посчитал и не успеваю на 4 и 5, а к финишу вроде укладываюсь. Как бы разузнать?

Согласен, ошибка на 12км. Может они еще подправят, т.к. официального объявления о размещении легенды не было.

Спасибо за наводку с Баром, мимо него, когда его искал, пару раз проезжал по Гуглу, но надпись была плохо видна, сейчас рассмотрел.

Спальное КП всё-таки подальше чем 100 м от трека будет, а учитывая езду огородами, более 500 м.
Долго искал, т.к. по Итальянски не понимаю и сначала искал по треку, потом решил переключиться на улицы и нашёл,
хотя по человечески для КП надо и Адрес указывать (или координаты GPS), а ещё лучше фото КП.

Ты что-то напутал.
1. Во первых в легенде есть конкретный адрес, Passage Du Roc 6
2. Во вторых на главной странице есть сайт , там есть и фото и тот же адрес
А ты нашел, что то совсем не то.

Какие-то псисемистические настроения. Я замерял скорость на подъёме, при среднем уклоне 8% (11% с выполаживаниями) 7км я проезжаю за 40 минут, т.е. скорость около 10 км/ч. Подъём на перевал 5,3%, и на гугло-панорамах выглядит более юзерфрендли. Думаю, 12 км/ч вполне доступно

Дима мой расчет очень простой, я собираюсь уехать со спального кп примерно в 7 утра, а это значит что мне останется 2,5 часа на 70 горных км.
Время закрытия кстати они считают без особых изысков, то что для 600 км ( ну и соответственно это же касается первые 4 кп на 1000) средняя скорость 15 км/ч
То что только для тысячи 12 км/ч
ну и округляют до получаса

Михаил, спасибо за замечание, не обратил внимания на главной странице.
Но в итоге нашёл правильно

А откуда у тебя такой странный трек ? организаторский то другой - правильный

Правильный трек здесь?

600 км частями по ссылке Téléchargement GPS
http://www.audaxitalia.it/index.php?pg= ... 2&obid=171

1000 км полностью
http://www.openrunner.com/index.php?id=2925402&lang=en

Откуда ты эту гадость взял, выброси скорее
1000 км частями по ссылке Téléchargement GPS
http://www.audaxitalia.it/index.php?pg= ... 2&obid=170

У меня первоначальный вариант (который с косяками) был залит, на новом варианте действительно точнее.

P.S. Сравнил полные варианты (старый) и который сейчас на главной для 600-ки (официальный из 3-х частей),
местами они сильно отличаются, так что придётся снова повозиться со своим старым навигатором для перезаливки.

Я собираюсь со спального выезжать в 3, максимум в 4 утра. Иначе действительно не успеть.

каждому даются дистанции по-своему. но вероятно есть и общие для всех моменты. могу предположить что критическими будут первые перевалы. так что надо пройти с оптимальной скоростью предгорный участок, максимально выложится на первых перевалах, чтобы минимизироваать потерю времени. к последующим вершинам подойдете уже адаптированными и даваться они будут легче. и рекомендую как можно дольше воздерживаться от сна, до тех пор пока не срубит. карбокик,как говорится, решит дело. могу предположить что прохождение будет под лимит и каждый час будет дорог.

Соглашусь с Мишей, у меня тоже есть сомнения .
1. Если не будет официальной кормешки на КП в Бонвале и СМорисе = это реальная потеря времени.
Очень важно узнать о питание до спальных КП!!!
Например в Бонвале один ресторан в 4* отеле, остальные 4 "кафе" домашние= где долго ждать когда приготовят горячее.
Проще перекусить после спуска в Вальсени, там по дороге будут едальни,
а следующий раз ужепосле спуска в Вальдезире, где по главной улице легко выбрать кафе (город большой).
2. Напрягают спальные КП которые еще надо искать
(учитывайте, что это Темная ночь! в горах- без особой ориентации, кроме навигации),
особенно (второе спальное КП)- в пустынном месте перед перевалом, где после Мейрингена практически не будет людей и домов.
3. Не забывайте, что в первый день сразу (поле плоскача) резкий набор 2000 м !!! на перевал Вальсени
- это вам не 1000м на "Мигле"
а следующий (уже к обеду первого дня) Валдезирский перевал 2770м-самый высокий в Альпах!
Так что "шашками легко" не помахаешь.
340 КМ, с набором 7333 М - НАБОРА ВЫСОТЫ = это просто охренеть можно!
очень сомневаюсь, что к утру доберемся и помчимся БЕЗ сна к контрольному времени в Мартини
(если силы остануться), после 4 перевалов.
Это пацаны на 600 могут потерпеть, а нам еще двое суток впереди и на второй день опять 6130 МЕТРОВ
4. Перевалы (2 день) после Шамони не сильно крутые (вернее это один перевал с двумя горбами),
но набора будет не меньше 2000м (75 км)!
Крутейший серпантин спуска в Мартини (ресторан на спуске, фото было выше-явно утром не будет работать) если будем торопиться к контрольному времени 9-30.
Может !!! есть смысл поспать только на траве внизу долины Вали (поздним утром уже 2 дня) или у замков на Женевском озере.
В Мартини по улице есть кафе.