А погодка-то... бр-р-р-р

на субботу пока обещают приемлемые 8-10

http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=4859&sty=m_menu

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E5%F2% ... 4%E5%EA%F1

против ветра
температура + скорость движения + скорость ветра = -10град -7м\с - 7м\с = -22 град
по ветру
температура + скорость движения - скорость ветра = -10град -7м\с + 7м\с = -10 град

температура + скорость движения + скорость ветра = -10град -7м\с - 7м\с = -24 град
ладно, хватит пугать!

я может быть вообще далеко не уеду...
ни как не пойму поведение ореха на морозе...
на Рождественском возле Таллинки замерз, но медленно и аккуратно раскручиваясь поехал...
потом на протяжении всего маршрута проблем не возникало...
на прошлой неделе выкатил по водоводу прокатиться, через 1,5 часа замерз...
аккуратно без напряжения раскручивался, но стоило приложить усилие срывался...
короче говоря, надо мне учится самому и эту проблему решать...

Надо из ореха воду вылить и свежую смазочку положить (напр, ШРУС, чтоб не сильно дубела). Теоретически-то я подкован, сам недавно из-за этого втулку заменил...

да это понятно хочу научится сам все это делать!"

там же сказано, что в таких условиях имеем "небольшой риск обморожения и переохлаждения".
особенно это надо учитывать тем, кто сегодня не смажет орех

а сегодня получается с утра было местами -35

Именно по-этому торжественно клянусь ехать медленно! Кстати,есть ли смысл катить на суровой Нокии Экстрим? Трасса асфвльтовая,снегу мало.

Где грунтовка или плохая дорога снег будет. И лед где хорошая. Имхо

Блин, сколько зим уже!?

А на ВС ещё и солнышко, может кто поддержит мой воскресный порыв, а то в СБ конкурс туристских фильмов....

вторую... по факту, грел горелкой только один раз на "снежном водоводе"...
первый шаг сделан - научился сам менять кассету и цепь!

Это одна из причин по которой я зимой езжу на сингле. Раньше, после мойки, орех частенько отказывал.