Насчёт остановиться иллюзий я и не питаю. =) У меня в самом начале торможения (до поворота) покрыхи набирают плюху песка и на этом собственно эффективное торможение заканчивается. Думаю, да, на сухом песке было бы проще. Поставлю РаРа хотя бы вперёд.

Спуск, кстати, явно переоценён на форуме. Градиент там, конечно, хорош, но вся опасность в голове.
Поначалу мне как раз и хотелось выехать на правую часть и практически объехать дроп, но из-за того, что в поворот толково вписаться не выходило, ехал, как получалось. И даже в таких условиях сделать оверруль на дропе, кмк, проблематично - градиент не позволит. Понятно, не надо на руле висеть при этом.
Впрочем, посмотрим в гонке к последним кругам. И, наверное, рога стоит снять на эту гонку... =)

Толку немного, если покрышка набирает плюху песка. Протектор и износ там более критичны, чем вес, кмк.

Мне захотелось попробовать побыстрее проехать верхнюю часть, а потом вжаться в поворот-контуклон и попробовать погасить там скорость, но что-то очень рисковая идея

А там деревья не тесновато стоят, чтобы в контруклон вжиматься? (видео не посмотреть, ориентируюсь на обрывочные воспоминания вчерашего)

Полар говорит, что наверху у меня скорость была 4км/ч. Куда уж ещё медленнее?!

Я видел, что порядковый № на этой гонке у тебя другой. Этот был на Лужском.
Но все равно хотел подбодрить Чтобы не опасался чертовой дюжины и стремился к тумбочке

Я тоже вписался бы с севера, с dars, если в машине свободно, или в другую.

Про разделку.

Взял полдня отгула и приехал заранее. После длительной практики на щессе и неучастия в кросс-кантрийных стартах технические навыки устремились к нулю и от страшных рассказов про страшный спуск бердшела (далее СБ), ставший еще страшнее становилось по-настоящему страшно. Спокойно доехал до СБ, не без пары нюансов, но в целом ровно. Чувствовалось конечно отсутствие практики, на всех темках меня куда-то заносило, выносило и несло, приходилось ловить и подхватывать откуда-то уже из-за границ разумных траекторий. Но в целом ничего криминально. СБ сначала посмотрел шагом, не очень понравилось, наметил траекторию максимально близко к левому дереву, нарисовал ее на земле и пошел ехать. Поехал и зацепил левое дерево плечом, в итоге внизу уже выстегнувшись упал, свернул руль и, как выяснилось позднее, сломал рамку седла (нигде не болит, яйца на месте, чем сломал не понятно). Поправил руль и второй раз проехал норм. Для закрепления проехал третий. Понял что правая траектория более правильная. Страха стало меньше, но еще было. Потом покурили бамбук в ожидании регистрации и где-то за 20 минут до первого старта поехал разминаться. Разминаться по дороге не понравилось и решил проехать еще кружочек. На разминке прикинул где вставать, где сидеть на каких передачах идти основные торчи. СБ на этот раз проехал как-то не очень, на грани потери контроля из-за слишком сильного вывешивания назад. Не очень напрягся, но уверенности не прибавилось. Удачно встал на старт теплым, думал щас зафигачу со старта на все, но когда стартанул сил почему-то сразу не стало. Пошел несколько вяловато, но когда увидел первую спину про вялось забылось. Ног хватило примерно на половину дистанции, где братья Варфоломеевы кринули мне что до Гонзы 36 секунд. Во что я не очень поверил, т.к. 36 секунд отставания означали бы выигрыш около полтора минут на менее чем десяти. На подъезде к СБ сбросил темп что бы успокоиться и поехал. Но меня там почему-то понесло и в итоге вынужнено "мочил как бог" (с) с пролетом через дропчик. На последнем подъеме что-то пожалел себя, поставил 32-34 (надо было запрыгивать на 32-30) и на выходе еще немного пожалел и в итоге поймал 7 секунд от Гонзы. Этим был недоволен, программу максимум не выполнил. Но на такой длинной гонке это было очень сложно. Но программу минимум выполнил и навез Гадскому Папе гораздо больше чем ожидал. Да и вообще, увидеть его практически на втором подъеме было удивительно. Всем спасибо, досвиданья.

Ром, а что ты называешь "правой траекторией"?!
Та, что позволяет практически объехать сам дропчик?
Если да, то я как-то сомневаюсь, что на неё так уж легко вырулить из поворота. Уж больно хороший держак нужен. Или я не так тебя понимаю.

Правая - это которая ведет через самую глубокую часть дропа (правую).

А по поводу кк, чет не воткну скока ехать. Это типа если лидер успеет проехать за 70мин 4 круга, то и мне 4 круга. Если 5, то 5?

Если округлит то 4. ))

если заявлено 70 минут кк, то это явно 4 круга по лидеру и соответственно 4 спуска Бердшела)

Чего-то я посмотрел ещё раз фотки спуска (те, которые ещё неск. страниц назад были) и что-то меня обуяли сомнения, что я вообще там ехал... там сколько вариантов спуска?

Объясните мне всё таки, правильный круг я ехал?
Получилось 5км, вот профиль:



И во сколько всё таки просмотр марафона?

P.S.: Спасибо за фотографии!