Да и еще квас как пиво продают.

А какие есть достойные и проверенные альтернативные варианты?

Учить эстонский, какие же ещё!

как альтернатива - поселиться в Тарту (30 км от старта) - лучше варианты с питанием.

Нашел в Элве хороший вариант, рядом со стартом. Если кого интересует, сообщите, напишу.

Всем привет, собирающимся на гонку в Тарту 27ого мая, хочется к кому нибудь сесть на хвост точнее в машину и с велосипедом - одного или два человека!!! Заранее большое спасибо!!!
Инна

Братва в таких случаях обычно вначале спрашивает о фото в купальнике. Предлагаю не отступать от этой хорошей традиции и теперь

20 мая 2012 года, Элва, 2 этап FILTER, 100 км. Время победителя 2:16:17. Средняя скорость основной группы 44,03 km/h.

Поездка началась с удивительно быстрого прохождения таможни, несмотря на субботний день, и продолжилась приятной вечерней закаткой после размещения в гостинице. Завершали день тестированием эстонских сортов пива в пабе, расположенном прямо напротив старта гонки.

Стоит отметить, что погода в эти дни была не просто хорошая, а почти небывалая для эстонских полей +19 при почти полном отсутствии ветра. Ну, и традиционно, великолепная организация соревнования, сопровождение, перекрытие дорог, пункты питания, аплодисменты зрителей на финише и вдоль трассы, вода (и еда) после финиша, прекрасная атмосфера праздника...

Участникам 100-км групповой гонки предстояло проехать два круга по 50 км с двумя промежуточными финишами. Сама трасса проходила между маленькими городками и имела несколько незначительных по высоте, но продолжительных подъемов. Как водится, скорость со старта была взвинчена довольно существенно, но из-за отсутствия ветра основная группа до самого финиша ехала в довольно большом составе. Все попытки отрывов пресекались довольно быстро, было замечено несколько несущественных завалов. В итоге, как и ожидалось, заезд завершился массовым спринтом.

Два гонщика, гордо представлявшие Петербург (да что уж скромничать - Россию), финишировали в основной группе с отставанием от времени победителя (Ян Кирсипуу) в 7-9 сек. При этом, правда, с учетом плотности участников в финишном створе, они оказались на 54 (Виген Саркисян) и 73 (Герман Януш) месте в общем зачете и 12 и 17 местах соответственно в своей возрастной группе М40 (40-50 лет). Всего на сегодняшний день в итоговом протоколе двух этапов значится почти 700 гонщиков.

Виген Саркисян: "Гонка прошла при отличной погоде, проехали настолько, насколько были готовы на сегодняшний день. Очень трудно бороться против командных построений соперников, особенно на финише."

Герман Януш: "Получил большое удовольствие от гонки и поездки в целом! Это моя третья гонка после возвращения к тренировкам в зрелом возрасте и первая, которую удалось закончить без каких-либо приключений (на первой уткнулся в небольшой завал за 4 км до финиша, на второй - уйдя в отрыв от своей группы за 3 км до финиша, проскочил нужный поворот и уехал на лишний круг ) В целом гонка прошла на приличных скоростях. По причине большой плотности группы, которой почти постоянно не хватало ширины шоссе, приходилось быть в постоянной концентрации, дабы не угодить в завал. С учетом двух 180-градусных поворотов на завершающем отрезке дистанции поставил себе задачу попытаться пробраться перед ними как можно ближе в голову группы, но с этой задачей справился не вполне хорошо. На втором круге немного поконфликтовал с одним из участников гонки. Заглянув в финишный протокол, понял, что номер нахального эстонского гонца принадлежит небезизвестному здесь Сергею Оливсону Вот такое интересное знакомство получилось. К слову, особое удовольствие доставило видеть этого горячего эстонского парня в итоговом протоколе позади себя."

Правильно не давай ему расслабиться На ветеранском туре в Пярну дадим ему бой!

Да, интересно бы было собраться туда командой. Говорили с Вигеном об этом.

Как говорится нет проблем))

Не знаю правда будет работать ссылка или нет..По идее должна

это не куапльнег!!!

Да уж. Или какого-то слишком закрытого типа