Все,я врубился))))

у меня UST покрышка Schwalbe racing ralph после зимней спячки в гараже без герметика тоже травила, когда пытался накачать. ставил на UST обод. залил чуть-чуть герметика через борт — помогло. у тебя с герметиком все равно травило TR+UST, так получается?

в ободе слишком глубокая канавка для бортировочного шнура, покрыха не накачивалась даже компрессором - воздух просто выходил по краям. изолента эту проблему решила.
а через борт они поначалу травят почти все, это нормально.

главное - не жалеть герметика
как минимум одну мерную банку в гоночные колеса
и две в тренировочные

а еще еллоу тейп от нотьюбс рулит бескампрамисна по сравнению с блутейп от спеша
правда и стоит заметно дороже

отличия?

в лучшую сторону

кто-нибудь использовал No Flats Joe's Tubeless System? такие же наборы есть и у Stan's
реклама обещает с помощью этой штуки сделать обычные колёса бескамерными, как видно, здесь резиновая лента с ниппелем, ещё какая-то лента и герметик

обычные колеса делаются бескамерными двумя камерами на размер меньше и герметиком

и стансовский герметик получше

возвращаясь к ленте...
довелось тут мне наконец-то на спешовой, кресте и швальбе собрать бескамерку, скорость и результат тот же что и с нотюбсовской, пока разницы не заметил.
В чем желтая лучше голубой? Голубая менее живучая?

желтая шире, жестче, приклеивается как-то лучше, ее достаточно одного слоя, синюю что бы было надежно приходится клеить в два слоя

в общем, пользуюсь только ей, а полтора мотка синей лежат как ЗИП