Участник под номером 148 - стукнитесь, пожалуйста, в почту zuppy [ат] mail.ru или тут в приват. Надеюсь получить назад арендованное Вами на трассе =)

Трасса понравилась, но подкачала техника. Прокол колеса, порвал передний тормоз(на спусках стремно было пока не поменял, один раз пришлось спрыгивать на ходу беред каменным бродом), 4 раза останавливался подкачивал колесо. Но итог нормальный, как ехал мне понравилось, заехал во все горки (и все лужи ).

Большое спасибо тем кто трудился над организацией марафона!
Зачет за все...Трасса, разметка, пункты питания, скорость публикации результатов, отсутствие хлама и рекламы в стартовом пакете, озеро неподалеку, музыка... Мне очень понравилось. Надеюсь что этот марафон станет регулярным мероприятием.

Осмелилился на полную дистанцию и ее осилил, чем, в общем, доволен. Но это мое ползанье с большим натягом можно называть гонкой.
Трасса очень-очень радовала первые 55 км, было и красиво и интересно ехать, потом скучновато стало и что-то кончилось внутри несмотря на употребляемые регулярно еду и питье - последние 15 км очень тяжело дались, очень.
Про чай с пирожками на финише сам не допер, никто не подсказал - так что оценить не смог.
После финиша на переднем колесе обнаружил вылезшую через разрыв в боковине камеру - интересно когда это случилось?
Надписи на асфальте и поддержка болельщиков реально порадовали - спасибо!
В общем - отлично проведенное воскресенье!

p.s. На одной из бревенчатых гатей подобрал две пластиковые серые BBB-шные монтажки. Если кто терял - пишите в личку

Марафоном остался очень доволен. Спасибо и участникам, и организаторам! Надеюсь, через год участников будет побольше, чтобы не было так одиноко (порой было

Есть, однако, пожелание ко всем присутствующим в отношении мытья байков.

ЗАЧЕМ ОКУНАТЬ В ОЗЕРО БАЙКИ?!

Ну ладно, омыли в озере раму и обода, но зачем же целиком-то топить - по самую цепь и глубже? Со смазками и прочей гадостью.

К слову, такие же глупости творились и на Токсовском марафоне - только там праздно отдыхающих было побольше и особо наглых велосипедистов они от берега отогнали.

Друзья, давайте все же не будем пачкать смазками и маслами воду в озерах - там все же купаются люди.

есть мнение что после марафона на велоспедах смазки уже не было.

плсую к тостующему про окунание байков в озеро, на мой взгляд лишнее это все
я зашел помылся сам, ляс не стал купать ибо народ вокруг купается типа
как пишут на агитках вдоль старовыборгской рассы мусор на обочинах от мусора в голове

Уезжать на дистанцию 70 км по лесам и буеракам без запаски и ремнабора - очень самонадеянно.

Даже если это первая гонка.

Мой первый марафон.

Выехали на гонку, в дороге пошел дождь - ну, думаю, приплыли и покрышки стоят не те (Race King).
Свернули на старовыборгское, читаю устное описание проезда на а/м из Спб (в первоначальном варианте):
"Проедьте 8-10 км после километрового столбика с цифрой 77, проехав пару грунтовых отвилок, поверните направо...".
Но меня-то так просто не проведешь, посмотрел схему, свернув куда надо.
По узкой извилистой дороге в сторону старта двигались рейдеры, то пачками, то вкручивая по одному. Не доезжая Вещево попалась заброшенная воинская часть: колючая проволока, песочек, сосны, зияющие пустыми глазницами казармы. Где-то справа от дороги в песке застрял микроавтобус с велосипедом рядом. Может тоже на марафон?
Через некоторое время приезжаем на место старта.
Регистрация прошла быстро, получили номера, пошли разминаться.
Видел рюкзачки оставленные "под кустом", что, наверное, не гуд, особенно если пойдет дождь, или придут воровать воры.
Последние приготовления, гель в карман, флягу 0,75 в флягодержатель и на старт. Покрышки решил не менять, поспрашивал оргов, местных - говорят песочек, а не грязь. Как оказалось, покрышки выбрал самые те.

Вот и дан старт. Подъем, прямик. Первая пачка, человек 15, едет вперед.
Встаю за Борей Николаевым. Вот меня обходит быстрый райдер, Боря за ним на колесо. До них метров 20. Но никак не прибавить. Легкие раздуваются как меха, горло начинает саднить, как будто бегу на 800 метров. Пересекаем шоссе, обгоняет чистый Грязный Гарри. Начинаются лужи. Я немного запыхался, начинаю сбавлять. Обидно упускать соперников, стараюсь смотреть как они пересекают лужи, выбрать правильную траекторию. Это помогает, и после больших луж добираю, но темп высоковат - потихоньку группа уезжает. Дорога еще широкая и песчаная, обгоняет Дмитрий Одинцов, затем какой-то чел явно шоссейник - посадка низкая, ноги крестом - все правильно ветер в лицо (думал что на второй части марафона будет легче – ветер в спину, ну да он вроде стих к тому времени), вот и Алексей Павлов обходит. Ну, думаю, хватит, надо держаться. Тут трасса переходит в травянистую колею, темп падает, я держусь. На 15 км скользкий брод, но когда на него вылетаешь, думаю не всем понятно. На месте оргов хорошо бы повесить одну табличку с ! знаком.
По травянистой дороге отдохнул и, выехав на каменисто-песчанный грунт, добавляю, обходя 4-5 человек.
Впереди виднеется Гарри, едет в пачке из 4 человек. Вот бы догнать!
На одном из бродов это почти удается - вот они голубчики, рукой подать. Но пока преодолеваю брод, забираюсь на пригорок, а их и след простыл. А тут "горы все выше, а горы все круче, а горы становятся выше тучи". Терпеть. В какой-то момент не вижу разметку, но на земле следы райдеров. Еду, выбирая траекторию, лужа справа, контроуклон, лужа слева - по краю. Вот и лента разметки, ага, все правильно.
Первый пункт питания. Девушка протягивает стакан с водой, на ходу осторожно беру, стараясь не расплескать.
Оргам: стаканы покрепче.
Еду дальше. Начинает побаливать спина.
Еду как могу, ни кому не мешаю. Догоняет паровоз, как оказалось из двух человек - это Дима Одинцов и Алексей Павлов.
Встаю за ними. Дима старается объезжать даже маленькие лужи, Алексей же прет как танк, ему и лужи нипочем. Крутят равномерно, но мощно. Сижу за ними. Отдохнул. Думаю, ну что за темп, надо поднять. Помчался вперед, а тут и горочки пошли, дыхание сбилось, паровоз стал уходить, и как назло смена покрытия на малинно-травяное. Пока переключался, пока приходил в себя - все нет никого, опять один. Ну допрыгался. Надо ехать равномерно, не ускоряться. А сколько я уже проехал? А вдруг со мной или велосипедом чего случиться? Стал вспоминать схему трассы - где-то должен быть асфальт, а там и пункт питания.
Вот вроде бы зашумело - наверное, шоссе! Пригорок, поворот - нет ни какого шоссе, зато кто-то догоняет.
Как мне это все надоело! Ладно, пора передохнуть и немного хлебнуть - не везти же полную флягу обратно. Пью, оборачиваюсь - Рома Зуев. Рома тоже устал и его темп меня очень устраивает. На спусках правда его Найнер летит как стрела, сижу сзади в потоке за широкой спиной, наслаждаюсь краткими мигами отдыха. На подъемах едем примерно одинаково, но Роман часто скидывает на 2. Так доезжаем до шоссе, поворачиваем направо - ура! - это уже путь домой. Хочется посмотреть на второй пункт питания - опять вода или огурчики там, водочка. Но его все нет, а дорога превращается в старую лесовозную, да еще и подъем. Тут, кроме этого, еще один сюрприз, даже два: Владимир Колтунов на Треке и Василий Селезнёв на Найнере. Я совсем подзакис, отстал от всех, но вот нарисованный стаканчик прибавляет сил - я вижу спины отъезжающих Василия и Володи, Рома остается на пикник, я беру дольку мармелада и спорт.напиток и вперед!
Спуск, выезд на поле, скорость падает. Смотрю вокруг - трава покошена, немало времени потрачено - труд большой, поворот - все - сил у бензокосилки не хватило, и меня пытаются схватить за руки нависшие над дорогой кусты малины.
Впереди опять никого, а сзади - о ужас, Михаил Сумар. Это каким же я приеду в свой первый марафон?
Хочется плюнуть, послать всех подальше и просто доехать, ни куда уже не дергаясь. Так я и делаю.
Надежда все-таки где-то живет (это факт, и может быть не одна), но у меня свои проблемы - в один из моментов пытаюсь повернуть руль, объехав лужу, но руль как заклинило, все же поворачиваю, но в голову закрадываются грандиозные планы по пешеходному дохождению марафона к поздней ночи.
Понимаю, что спорт не для меня, хочется полюбоваться пейзажами вокруг, но их как то мало - вот красивая скала, вот озеро с вытекающим (втекающим?) из него ручьем, а вот и лужи.
Здесь явно давно не проезжали на машине - лужи с затянутой сверху тиной. Одну такую обхожу спешившись, сзади скрип тормозов - Борис Николаев собственной персоной с компаньоном в придачу. Луж много - ставлю 2 и луплю что есть мочи.
Отъезжаю. Остается километров 20. Кто-то стоит на обочине - оказалось пробился Михаил. Я начинаю игру в догонялки.
Вот и спина Володи, который не торопясь едет в гору, прошиваю его, но силы уже на исходе, и он догоняет меня - едем вдвоем.
10 км до финиша. Ну что такое 10 км - ерунда, доеду. Пью еще немного из фляги, терплю. Показался Василий. Едет хорошо, но в горки подустает. Достаем. Думаю, пора рвать когти. Но что за непруха - начинает сводить то бедро, то икру. Скидываю за 5 км до финиша. А ребята уходят вперед. Понимаю, что если равномерно крутить, то с ногами все вроде бы в порядке. Рулевая иногда постреливает - но это все потом, сейчас главное гонка!
Выбираю оптимальную траекторию, постепенно приближаюсь. А тут подарок судьбы - 3 км до финиша - дорога из грейдерской переходит в лесную, ребята сразу встают и я уже дышу им в спину. Вижу, что финишная арка где-то мелькает, вот и карьер впереди. Пора! Ускоряюсь. Песок. Сил уже нет. Терплю. Финиш!

Наваливаюсь на еду, пью чай с лимоном, хаваю булочки.
Орги предлагают чудеснейшее озеро, где можно искупаться и помыть велосипеды.
Не люблю когда велосипеды моют прямо в озере, но думаю, если шлангов на помывку было больше, а сознание наших сограждан выше, тогда природа радовала бы нас своей девственной чистотой.
Хотелось бы рассмотреть вопрос и о теплом душе (если, например, погода плохая), технически вопрос решается, видел такие "кабинки" на других соревнованиях.

Награждение прошло на уровне, но хотелось бы более адекватных призов (Мичуринский - телевизоры) или, если орги сомневаются, то денежные призы.

А вообще на память ни чего не осталось:
Выборга не было,
трасса так себе, плосковатая, для любителей шоссе,
лужи были, но немного,
размокший номер,
супа тоже нет.
Можно предложить оргам традиционные оригинальные сувениры (вымпел, значок, стакан с эмблемой) первым 50, а при большом количестве участников может и 100.
Это не только память, но и стимул.

Все же хочу сказать спасибо волонтерам, которые подбадривали на трассе.
Отдельный респект всем кому не хватило марафона, и они своим ходом поехали закатываться до дома.

15ым!

да, извиняемся, но мы окунали байки в озеро(( хоть там и смазки-то уже не осталось, но тоже думаю, что это лишнее, и для байка не полезно((

смазки не было после такого кол-ва воды. было бы 3-4 шланга, очередь была бы меньше -> мыли бы не в озере

были организованы мойки из шлангов, зачем мыть там где пляж и все купаються тоже не понял, в крайнем случае можно отьехать было. смазки может и не было, но купаться и мыться не очень приятно.
А по организации зачет. на 40 второй пункт питания респект, и покушали и пообщались !

То-то и оно, что это всем вредно, и байкам тоже. У меня на глазах чувак закинул байк в озеро плашмя и забавлялся, что он "не тонет" Не знаю, сколько у него потом втулки проживут и каретка))

Я потом в городе на автомойку съездил - отмылся, новой смазочкой облился, теперь как новый))

На автомойку хорошо ездить тем кто возит байк на багажнике. А если еще 20 км ехать до станции или в салон машины пихать, то как не уютно
После нескольких грязевых гонок в сезоне каретке и втулкам достается достаточно. Так что мойка погоды не сделает.

Спакойно- каретка давно умерла, а втулки герметичные на нормальных колёсах)