Входные данные

передняя
под диск
под эксцентрик
32 дыры
на промах

Имеющаяся DT H\"ugi задолбала окончательно. Уже два раз менял подшипники в мастерской. Теперь клинит снова. В результате втулка уже "подорожала" раза в полтора (если не больше). С задней было тоже самое один раз, но я от неё к счастью уже давно избавился. Весь пиар с т.н. "лабиринтными уплотнителями" оказался рекламной байдой, грязь они держат плохо.

Стиль катания проходимческий, в походах (10--15 дней) случается что пару дней волочёшь байк на себе (или везёшь рядом). В ПВД не редкость топить его жиже или в грязи выше втулок. Хотя и 150--200 км в день тоже не редкость.

Т.о. главное для меня действительно хорошая грязеустйчивость. Хотелось бы обдуманного решения, т.к., ясное дело, придётся собирать новое колесо. Масса имеет второстепенное значение, цена --- не хотелось бы вылезать за 200$.

Есть какие-то идеи на этот счёт?

XT M756(правда она не на промах ). В таких условиях как выше по тексту эти втулки(передние!!!) вечные(в замене смазки или регулировках не нуждаются).

P.S: хотя очень сильно подозреваю, что с втулками на промах ты катал так, никакой заменой смазки(на нормальную) на новой втулке/промах не заморачивался. А с завода там как правило весьма небольшие кол-ва жидкого технического вазелина, а не водостойкая смазка.

Ок, но с насыпными не хочу вновь. Хотя готов признать, что это во многом более грязеустойчивое решение.

да, это так
Тогда втречный вопрос. Консистентка на основе калциевых масел (т.е. не литиевая и не графитовая) это нормальный вариант для этого случая? Просто я тут от безысходности съездил в магазин и всё же купил ещё раз подшипники (по 400р шт.) и попробую ещё одну реинкарнацию своей втулки. К тому же я не знаю, что делали на заводе и что клали при двух ремонтах в мастерской, сейчас всё сам разобрал, хотелось бы сделать по уму.

На всякий случай подшипник 6902RU (стояли 6902RS)

Попробуй HOPE или Chris King (но они дороже)

Anabar:
Консистентка на основе калциевых масел (т.е. не литиевая и не графитовая) это нормальный вариант для этого случая?

Купишь -> протестишь -> расскажешь.

КМК, в обсуждаемом случае куда важнее почаще менять смазку в промах. Тем более что это вопрос 10-15 минут максимум.

Stranger:
Попробуй HOPE или Chris King (но они дороже)

У Hope Pro 2 тоже грязезащита втулки можно сказать никакущая.

Не понял в деталях, что у них с герметичностью. Вот здесь что-то видно, но детали неясны. Выяснил, только, что модель подшипника 6001. По сути то же (что и в хугах), только другой диаметр.

Долго пытался выяснить, что же там за подшипники стоят. Модель так и не понял, но купить их можно. И отличаются ли они принципиально по защите тоже не понятно. На первый взгляд нет. На их официальном сайте есть полукривой PDF с совсем убогими фотками и постоянной ошибкой в знаке градуса. Также на сайте умиляют подробные таблицы с граммами (как-будто это так важно), зато моделей подшипников нет. Негоже продавать железки за такие деньги и так косячить с документацией.

У Крисовских подшипников защита дай бог каждому!! 5 лет гарантии на подшипники в режиме спорта это о чём то говорит.
У самого с 2003 года стоят Крисы. В годы своего активного катания куда я их только не окунал. Потом они простаивали несколько лет. Сейчас им уже почти 9 лет, а недавно разобрал - как новые.