01.05.2011 Filter maanteekarikasari I etapp / Püha Loomaaia XI rattaralli MNT Audru ACA / Klubi Püha Loomaaed (79.4km) kat 3

15.05.2011 Filter maanteekarikasari II etapp 26. Elva rattapäev MNT Elva Aerobike Cycling Agency/Elva JK Velorõõm (100km) kat 3

21.05.2011 Filter maanteekarikasari III etapp Pandivere 21. rattaralli MNT Pandivere Aerobike Cycling Agency 82,7km kat 3

Регистрация и отели . http://aerobike.ee/index.php?option=com ... =7&lang=et Если что то не понятно, пишите разъясню.
П.С Есть микроавтобус. на 7 человек с велосипедами.

туда лицензия нужна? или можнопросто приехаить заплотить взнос и стартануть?

лицензия не нужна, я так участвовал в прошлом году

Поправочка не 05.05.2011, а 15.05.2011 Filter maanteekarikasari II etapp 26. Elva rattapäev MNT Elva Aerobike Cycling Agency/Elva JK Velorõõm (100km) kat 3

А также гонки второй категории нужна лицензия ФВСР кат B (лицензия стоит 2500р. Завяка подается по эл почте и может быть доставлена курьерской почтой в Питер (+600р)

23.04. Критериум 5. Kuressaare Tänavasõit/EMV kriteeriumis I etapp MNT Kuressaare

24.04. групповая 4. Audi Saaremaa GP MNT Kuressaare
30.04. Критериум Pärnu 52. Tänavasõit/EMV kriteeriumi II etapp MNT Pärnu

14.05. 53. Elva Tänavasõit/EMV kriteeriumis IV etapp MNT Elva

поправил

В Эстонии хорошо: она контрастна, чиста, северная, романтична и доступна!
http://www.maaturism.ee/index.php?id=eesti-rus

Команда из Питера сегодня днем прибыла в Эльву на 4-й этап Чемпионата Эстонии в гонке-критериум и 2-й этап Filtra - 100 километровую групповую гонку. Границу в Нарве была пройдена за 15 минут. Гостиница, в которой разместилась команда, располагается в прекрасном лесном массиве на стрелковой базе. После вечерней застольной разминки (4 красного), команда вышла на вечернюю 30-километровую закатку. Средняя скорость составила 35км\ч - команда готова к бою!!!

52. Pärnu Tänavasõit
EMV kriteeriumis II etapp
Orjenteeruv ajakava
Laupäev, 30. Aprill
http://www.pyhaloomaaed.ee/?id=58 Схема трасы.
http://www.pyhaloomaaed.ee/UserFiles/fi ... emused.pdf протокол финиша.
1. etapp / Püha Loomaia Rattaralli 01.05.2011 tulemused.
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... 39&lang=et фото.
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... ang=et&cid[]=33 Финишный протокол.
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... 21&lang=et Профиль этапа


15.05.2011
Filter maanteekarikasari II etapp 26. Elva rattapäev
MNT
Elva
Aerobike Cycling Agency/Elva JK Velorõõm
3
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... 322&lang=e профиль этапа
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... ang=et&cid[]=34 финишный протокол.
http://aerobike.ee/images/protokollid/F ... 45;te%20pärast%20Elvat.pdf по сумме двух этапов
http://aerobike.ee/index.php?option=com ... 39&lang=et фото
14 05 2011 EMV kriteeriumis IV etapp - juhend
53. Elva tänavasõit - juhend
Kategooria: 2
Протоколов пока нет.

Про критериум. Был дождь. Гонка представляла собой 15 кругов по 1700м с 5-ю финишами. Круг имел предфинишный подъем 150 м с градиентом в 10%. Сняли 2\3 гонщиков.
Эстонцы задолбали на критериуме - опять как со старта лупанули. Передо мной какой-то чел не смог встегнутся и встал поперек дороги. Я с матом его объехал, но со старта выехал 3-4 с конца. Тем временем группа уже порвалась к первому повороту. Образовался отрыв 4-5 человек. Потом я, Вася и два эстонца. Вася на 6-м кругу прилег на повороте. Я еле увернулся, чтоб не зацепить его. Поехали догонять втроем (зазор был метров 100-150). Вдруг у меня обод стучит по асфальту, как будто прокол. Останавливаюсь на замену колеса, а прокола нет! В общем дальше до конца гонки ехал один, в минуте Вася, еще через минуту Виген с эстонцем. Остальных сняли. Два эстонца с которыми ехал я с Васей в итоге выбрали отрыв и зацепились за очки на промежуточных финишах. Санкт-Петербург в очки не попал.

Про групповую гонку: Гонка представляла собой два круга по 50 км. Вообще эстонские шоссейные гонки характеризуются относительно невысокой протяженностью (обычно до 100км), плоским рельефом, достаточно высокими скоростями (за счет постоянных протяжек и атак), слаженной работой эстонских команд (CFC, Viking и т.д.), массовостью (на старт основной дистанции порой выходит до 300 человек, что позволяет найти себе соперника по силам), отличной организацией и участием в них действующих и бывших профиков. На групповой гонке в этот раз, помимо эстонского народного героя, победителя этапов «Тур Де Франс» Яна Кирсипуу был действующий профик из Астаны Танель Кангерт http://proteam-astana.com/roster2011.php#b28 .
Ход гонки: Со старта как принято у эстонцев сразу же пошел протяг. Человек 10-15 выстроились вертушкой и повалили, что есть сил, остальные при этом ехали по обочине струной, мотая на руль сопли и завтрак. Через несколько километров группа разорвалась на части. Если в момент протяга ты оказался в струне, то имеется большая вероятность быть отцепленным. Поэтому при построении вертушки приходилось всеми методами вклиниваться в нее, либо стараться держаться в струне на 2-4 позиции, что более или менее комфортно с точки зрения расходования сил. На 35 км наступила небольшая передышка - второй завтрак - скорость упала, лидеры стали доставать съестные запасы. Еще через пару км пошли непрерывные атаки в результате которой сначала отъехало 7 человек, а потом к ним переложилось еще четверо. Зацепится за отрыв просто не хватило сил - были три мощные атаки подряд, вытянувшие группу в струну. После были многочисленные тщетные попытки отъехать, но никому из основной группы это удавалось. В промежутках между атаками частенько выстраивалась вертушка для дальнейшего просева. Все же километров за 20 до финиша, когда уже все накушались, сформировался еще один отрыв. Я финишировал в середине основной группе из 30-35 человек, которая шла за вторым отрывом.

Следующая гонка 21 мая в Пандивере (это не доезжая до Тарту). От Питера точно будет 4 человека, есть свободные места. Выезд в пятницу, обратно в субботу поздно вечером.

молодец! а по возрастным группам есть разделения?

Последний столбец в протоколе

Молодцы! фото классные