Уважаемые, как-то никогда не задовался вопросом, а тут пришло в голову, а чем собственно обусловлено то, что шоссейные педали и шипы существенно отличаются от МТВ.
И материал разный и место крепления и форма.

Ну туфли разные - понятно, но у нас в городе часть шоссейников в связи с тем что купить педали под шоссе проблематично, да и дорого, продолжают гонять на МТВ педалях и в общем-то неплохо себя чувствуют.

На мой взгляд - MTB (имел дело только с Шимано) педали неудобны для езды на шоссе, да и вообще - неудобны. Держат ненадежно.

Фиксация ноги... У шоссе гораздо плотнее.

в мтб обуви (и шип тут играет первоочередную роль) вполне реально ходить и бегать. в щесейной - доковылять до велосипеда максимум.

ага, при спуске по лестнице с 4 этажа с велом на плече можно навернуться неоднократно...

А мне в магазине продали эдакие калошки на шипы. Не глядя на то, что я яростно кричал, что я лох, и мне до машины одна ступенька....
Зато теперь, когда велик на подьеме через заднее колесо опрокидывается - я их гордо одеваю и пешком топаю.

В mtb-ских туфлях есть одно неудобство.Углубление в подошве под пластину к которой крепится шип,создает неприятное давление на стопу,особенно заметно на сверхдлинных дистанциях.
Приходиться "заглаживать" подошву,вкладывать дополнительную стельку.

а что за ботинки? может проблема в них?

Nike.У них стелька мягкая,и выемку под пластину в подошве вставлена какая-то фигня.
У шимановских стелька жестче.

Сверхдлинные - это сколько?

Это когда во время езды ноги начинают отекать,пальцы немеют и обувь как колодки на ногах.

Такого эффекта можно добиться различными методами, в том числе и довольно быстро.

В километрах, пожалуйста!

600

Проблема не в МТВ-туфлях, а в модели/колодке/индивидуальных особенностях.

В общих чертах - согласен.
А конкретно, теперь тщательней проверяю насколько жесткая стелька и какая подошва.
Кстати купил шимановские mtb-туфли, у них подошва вообще не сплошная ,а в виде квадратных ячеек со стороной 1-2 см,но стелька жесткая.