Что могло случится с кареткой за 291км пробега за 2 недели?
по комплектации написано Truvativ ISIS DH Вроде я не прыгал высоко.
КОгда крутишь на большой скорости создается характерный звук скрип, как будто чтото не жестко держится и болтается. Посмотрел там всё гермитично сделано и чтобы попал песок или вода надо в грязи потатся. Левая вещь? Может эта сам катридж себя так ведет? тоесть не внутри а снаружи, у меня у брата наблюдался такой эффект, но он то уже давно ездит.

Прошлый вел прошел 8000км и даже намеков на такое не было - новые технологии блин

а вращается то нормально? я свою первую трувативовскую за 500км угробил, т е она бракованая была, сначала подшипник там просто скрипел а потом его заклинило и провернуло в обойме после чего каретка начала вращаться в крепежных гайках .
Если просто скрипит, так и пес с ней.. пущай далее скрипит

Вращается ничего терпимо, даже на умеренном темпе не слышно скрипа. НО я частенько попадал на то что вначале скрип-скрип а потом все летит. Как в твоем случае брак. С прошлым байком это скрипели шатуны, я их посадил на пружинющие шайбочки и тишина стала . А тут весь байк обошелся в 1600$ не хотелось бы таких проблем. Всмысле опасаюсь, что в самый неподходящий момент, где нет запчастей нечего уже будет крутить!

а точно не шатун скрипит?

Фирменный вопрос на самом деле 20 миллионов таких же вопрошающих. По порядку. 1 вывинти картридж. промой резьбы и с густой смазкой ПЛОТНО (с умом) закрути. 2 проверь затяжку бонок крепления звёзд к системе. Снять шатуны и можно немного смазать ось каретки перед посадкой шатунов обратно. Ну и последнее проверить подшипники педалей. Вообще определи какая сторона скрипит (обычно правая)?

Тоесть как я понял внутри кадриджа все ок?? Проблемма в его креплении в раме да? Надеюсь поможет

На этом веле они стали скрипеть одновременно, ну и это не педали точно. ШАтуны наврядли, у них другой немножко скрип.

titanik, спасибо за совет. Неделю назад переставил все на новую раму, сегодня появилось ощущение щелчка на правом шатуне (беззвучно). Вроде тянул все на совесть, грешил на педаль - в результате подтянул шатун на пол оборота, сейчас все в норме!