вопрос к тем, кто уже опробовал, либо не успел, но имеет свое мнение: а оно надо? В чем преимущества/недостатки по сравнению с абнакнавенными каретками/системами?
Рассматриваются системы КК/АМ направленности - Шимано ХТ/LX, Рейс Фейс Атлас, Труватив Стило (2005)
На мой взгляд плюс - в универсальности, должно встать на любую раму (68/73), не надо мучиться с поиском Е-типа каретки (это мне) ну и вес...

Ваши мнения?

Конструкция получается более жесткой, что весьма важно для райдеров от 80 кг и выше, а также тех, кто "хорошо крутит кардан".

В целом, обычно легче, чем неинтегрированные версии.

Универсальная.

Красивая

Можно узнать для начала, как обстоят дела с подшипниками для каретки.
Для shimano - никак, т.е. подшипников нет. Что делать с системой, когда выйдет из строя подшипник (грубо - после сезона катания) ?

А я как бывший "счастливый" обладатель системы-каретки XTR (не интегрированной, но со своей выпендрёжной конструкцией оси ) таки-тебе скажу Покупаешь высокого уровня FSA или аналогичную (Тюн, например) каретку на промподах (не дефицитных), причём на старый добрый квадрат с титановой осью. Получаешь меньше 160 гр
Системку этого же уровня. и получаешь за теже деньги классику по весу меньше, чем пресловутый XTR.

Купить новый
http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=156

Подшипники есть.
Например, в "Биваке" уже почти полгода имеются в продаже подшипники для Shimano.