Коллеги,
Посоветуйте пожалуйста человека в СПб/ЛО с руками в нужных местах и опытом переборки таких вилок ?
Сам лезть не хочу во внутрь, не умею, но посмотрел бы как это делают профессионалы Да и пора уже, 3 года эксплуатации в хрен знает каких условиях, масло наверняка грязное внутри уже... С меня пиво или бонусы

Думаю либо перед зимой перебрать, или лучше перед следующим сезоном, после редкого катания зимой, не знаю как лучше..

лучше после зимы

лучше перед и после, я бы сказал

Я после 1 летнего сезона вылил из вилки некую темно серую жижицу вместо желтенького масла.

почему желтенького? родное масло бывает прозрачное, красное или слегка голубоватое.

Motul factory line

ну, то есть там было залито неродное масло

baleks:
3 года эксплуатации в хрен знает каких условиях, масло наверняка грязное внутри уже...

Сальники запасные сразу приготовь. С вероятностью близкой к 100% на новом масле такая вилка начнет гнать масло.

Естественно. Нафига разыскивать родное, а розыскав в 90% случаев понять, что кроме омериги его никуда не шлют? А тут пошел в магазин, купил, залил. И работает оно отлично, не пенится.
Еще бы спросил использую ли я родное FOX fluid по 5 долларов за 5 мл. Скажу сразу, что нет, потому что литр трансмиссионки 80W стоит 300 рублей.

родное без проблем заказывается с БК. но в случае РЛ и РЛЦ заказывать его действительно никакого смысла нет.
родное 80W тоже понятно что развод.

Весна пришла!

Товарищи, подскажите мастера-таки кто хорошо перебрать может

Там ничего сложного,
на ВелоПитере,в ТехноФаке есть тема по переборке .

Не умею, и вилочку дорогую боюсь попортить,
предпочел бы заплатить хорошему человеку

Давай переберу. Но, не за пиво и спасибо... Пиши в личку.