совершенно верно при весе 85кг нужно 180/160или ну или в степи тогда 160/140 хватит.

Попробовал поставить гидравлику-не вышло,затирает,зазоры микроскопические,при нагрузке на седло >20 кг затирает за внутреннюю колодку.Затирает также при езде стоя на правой педали за левую колодку,а на левой педали-за правую. Обращался к мастерам-они пока не знают,в чём дело.Перегнал зонт вправо на 4 мм,стало чуть-чуть лучше,поставил маленький диск(140)-стало ещё чуть-чуть лучше,но недостаточно.Можно ли в Avid Elixir 5 развести колодки подальше от диска,как,например,в Saint? А то лист бумаги еле-еле проходит! В дождь,думаю,будет затирать с двух сторон одновременно! А если слить чуть-чуть жидкости из системы,то ход ручки(и колодок)станет больше? Вообще странно-рама Giant Anthem X,серийная,креплений под V-Brake нет,предполагаются только дисковые тормоза,а уже месяц,как не получается их поставить.

Гидравлика обычно сама подстраивается в процессе езды (плюс-минус сколько-то)

если после установки слегка притирает, то забить и ездить- через время обычно приходит в норму

то же и с зазором- на новых тормозах он часто очень маленький, по мере вработки увеличивается до вменяемого

ну и в грязи- у меня много раз было, что колодки саморазводились аж так, что тормозили только со второго нажатия

так что не всё так плохо, на круг получается, что с вибрейками гемора больше

но ведь в гидравлике колодки самоподводящиеся,зазор если увеличится,то при первом торможении тут же и уменьшится.просто свежи ещё впечатления о bb7,где при зазоре меньше0,5 мм колодка"растворялась"за час без торможения,грязью!да и перья гуляют где-то на 0,5мм.при диске140.Ещё был адский скрежет при езде без заглушки на смотровом окне,ведь для песчинок 0,5мм-обычный размерa это не износ как раз был? у меня на вв7 был тот же эффект,а на механике"развести"колодки грязью невозможно,только стереть,и было это после каждого дождя

на гонке Ride Brasil погода плохая, колодки точат пригоршнями

много народа на еликсирах да и колодки выглядят даже очень неплохо ещё

У меня бывает и больше 85. Роторы 160/160. Ставить 180 на перед смысла не вижу, 140 на зад тоже. Колеса 29.

зависит от рельефа также. мне на 29ере 160-160 едва хватает в горах, прикупил вот 180 на-перед, но пришла зима - не успел опробовать.

в этом сезоне более менее близко имел дело с тремя парами тормозов - джуси 3, джуси 5 и эликсиры 5, на роторах 185 и 160, родных и ашима.

При условии участия в большинстве гонок и марафонов начиная с ММ расход колодок не превысил 20-40% ни на одной паре тормозов.