Хочу приобрести велосипед в пределах до 25т.р. Предпочтительно для поездок по асфальту за городом, а также поездок по городу и пересеченке. Т.е. Велосипед должен хорошо ехать по шоссе и хорошо себя чувствовать на пересеченке. Сначала хотел горный и несколько вариантов резины, выбор пал, на Merida Matts TFS XC 400-D (2010) http://merida.velopiter.ru/view/2010/163/1892.htm
Но потом увидел Merida Crossway TFS 400-D (2010) http://merida.velopiter.ru/view/2010/168/1834.htm, отличающийся рамой (в этом я вообще ничего не понимаю), более высоким передаточным числом, за счет большой передней звезды 48 вместо 44, большими колесами 28 вместо 26, вилкой ход 60 (чего думаю будет достаточно) вместо 100. Тогда я и узнал о таком классе как гибриды.
Вопросы:
1) Какие варианты гибридов можете посоветовать до 25т.р.?
2) Как оцените выбор гибрида Merida Crossway TFS 400-D (2010) в ценовой категории до 25т.р.?
3) На сколько существенна разница между втулками Shimano Alivio и Shimano Deore, т.к. рассматриваю еще вариант Merida Crossway TFS 800-V (2010)
4) Есть ли какие-нибудь риски при покупке велосипеда через интернет-магазин 2010.velomir.ru?
5) В чем на пересеченке Merida Crossway TFS 400-D (2010) будет уступать Merida Matts TFS XC 400-D?

Вот хорошая общая статья для начала:

http://veloroad.ru/index.php?option=com ... &Itemid=18

1. Нужно изучать рынок, так как сейчас могут быть интересные предложения по многим моделям. Нужно смотреть, есть ли они в наличии нужной ростовки.

2. Один из вариантов.

3. В долговечности кардинальной разницы нет.

4. Не готов ответить.

5. В целом, разница описана в статье по вышеприведенной ссылке.

ростовка 180.
3. А разница по трению есть?
В какой месяц велосипеды становятся наиболее дешевыми для покупки?

Ростовка рамы, а не человека.


Разница будет при наличии/отсутствии обслуживания.


Обычно это осень, начало зимы. Иногда весна, после прихода коллекции следующего года (на предыдущий год - распродажи).

Нужно постоянно мониторить рынок.

Думаю 19 будет оптимальной.

Да, в первом приближении нужно ориентироваться на этот размер.
Хотя нюансы, конечно, есть и тут.
В целом, желательно посидеть на незнакомом велосипеде перед покупкой, чтобы оценить посадку.

Так кто что посоветует из гибридов до 25 т.р?

Предлагаю выяснить, какие машины за эти деньги в нужной ростовке можно купить в данный момент.
Затем выложить на них ссылки в эту тему.

Тогда будет предметный разговор.

Вот список приемлемых гибридов в ценовой категории до 25 т.р. Сам больше склоняюсь к второму варианту. Что из этого можете посоветовать выбрать?

1) Merida Crossway TFS 400-D (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/168/1834.htm

2) Merida Crossway TFS 800-V (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/168/1844.htm
(в веломире стоит 23 327)

3) Merida Crossway TFS 700-V (2010)
http://www.velopiter.ru/view/velo/1840.htm
+ Замена подседельного штыря на без пружины.

4) Cube Ltd CLS Comp (2010)
http://www.velopiter.ru/view/velo/2107.htm

5) Author Zenith (2010)
http://www.velopiter.ru/view/velo/1747.htm

6) Author AGang RITUAL 6.0
http://www.velopiter.ru/view/velo/1800.htm

7)Scott Sportster P55 (2010)
http://www.velopiter.ru/view/velo/2561.htm

Marin Fairfax (2010)
http://www.velodrive.ru/v_product_7886.html

9) Gary Fisher Kaitai
http://www.onvelo.ru/vvelo/12202.html

10) Univega TERRENO 300 GENT
http://www.onvelo.ru/vvelo/7889.html

11) Trek 7300 E
http://www.onvelo.ru/vvelo/v1609.html

Бери Марин с карбоновой вилкой ,
сантур все равно не вилка ,
а так выигрыш в весе и скорости .

Т.е. Преимущество в вилке дает больший выигрыш в скорости, чем преимущество обвеса у варианта 2 над 8?

Вот еще модели для сравнения:

1) Merida Crossway TFS 700-R (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/168/1838.htm

2) Merida Speeder T3 (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/173/1943.htm

3) Merida S-Presso 700-D (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/174/1947.htm

4) Gary Fisher Utopia (2010)
http://velosklad.ru/catalog/models/5461.html

5) Cube LTD CLS Pro (2010)
http://velosklad.ru/catalog/models/5555.html

Не только в вилке дело.
Это шоссейный гибрид. Он легче и быстрей на хороших дорогах, чем гибрид классический.
Но и менее комфортный.

а если среди этих выбирать?:

1) Merida Crossway TFS 700-R (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/168/1838.htm

2) Merida Speeder T3 (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/173/1943.htm

3) Merida S-Presso 700-D (2010)
http://merida.velopiter.ru/view/2010/174/1947.htm

4) Marin Fairfax (2010)
http://www.velodrive.ru/v_product_7886.html