В общем и целом всё очень понравилось! Огромное спасибо организаторам!
На стартовом построении втиснулись с Никой в первый ряд, чтобы благополучно преодолеть после старта грунтовый участок и успешно сесть в быстрый "поезд" на шоссе.
Стартовали удачно, но я несколько сдала позиции - организм ещё не успел войти в рабочий режим. Тем не менее, благодаря удачной стартовой расстановке, я не успела упустить всех быстрых мужчин - ближе к шоссе догнал Степан. Теперь я знала к кому сяду на колесо, оставалось только надеяться, что меня не скинут. Посему выражаю большую благодарность Степану за подвоз до грунта.
Неподалёку от поворота на грунт слезаю с колеса, чтобы поблагодарить Степана и мы плавно проезжаем гайцов стоящих на этом повороте. Быстренько возвращаем велики на поворот.
Далее высматриваю Асю - уж очень хочется стоять на подиуме повыше. Ближе к песчаным участкам догоняю-таки и первую половину круга мы едем с переменным успехом обгоняя друг друга. На второй половине сил как-то прибавилось и обогнав Асю я только и старалась, что побыстрее ехать везде, где это было возможным. Неподалёку замаячила Ника. Попытки её догнать, к моему удивлению, ни к чему не привели... пока я не увидела её сзади Видимо, немножко поплутала.
Вместе ехали недолго, Ника ушла вперёд. Оставалась первоочередная задача удержать своё место. Асю я больше не видела, но скорость не сбрасывала. Были участки, где я ехала совсем одна и иногда становилось страшно - а где разметка? а вдруг я всё-таки не туда еду? Но на знакомой трассе были многочисленные следы от велосипедных покрышек и они успокаивали. Изредка мелькающая разметка вселяла необычайную радость.
И так до самого финиша, периодически выискивая за спиной соперницу и не уменьшая скорости. Вот и финишный поворот, накидываю передачу сзади (памятуя о прошлогоднем вырезанном мною финише, решила перестраховаться). Финишный створ. Занавес.
Фото будут немного позже.

ЗЫ. На просмотровом, трасса показалась тяжёлой, походу, только из-за сликов. На злой резине всё неплохо едется. Хороший кружок оказался.
Если б не просмотровый круг, то я б наверное ещё и сейчас не финишировала

Ну -ну. а Гонза еще гладкие полуслики рекомендовал

Для сорокета они бы подошли

Не думаю- песок был местами глубокий.У мну переднее заносило где полуслик, хвост злой только и держал.

Поснимал чуток после гонки. Фотки можно посмотреть тут
http://photofile.ru/users/pavel-shchukin/115788068/

Ах, да! Покрасовалась на подиуме три раза За Степанова Дмитрия, Родионова Дмитрия, ну и за себя. Так что имею грамоты и призы - забирайте.
Когда вышла за себя, уже назвали Димой

Супер фото! Спасибо!

Мне понравилось, было интересно и не выматывающе при этом.

Как управленец я оценил и машину "скорой", и питание, и ГАИ, и развлекательную программу.

Вот что, на мой взгляд, стоит изменить:

1. Сайт. Ну сделайте нормальную страницу, где будет прямо в центре группа ссылок:

- положение
- стоимость, сроки и способы оплаты (я не догадался это в "положении" искать)
- регистрация, сроки, способы и форма
- описание маршрута с картами
- просмотровые круги
- как добираться
- контакты организаторов и экстренные телефоны на трассе

И спрячьте от спамеров email комментаторов, наконец. Зачем вам email на сайте собирать, если мне об ответах ни одного уведомления не приходило?

Не получается -- можем помочь в дружеском порядке.

2. Картографическое обеспечение. Очень плохо, что вместо нормального GPS-трека какой-то обрубок. Очень плохо, что вместо одной карты четыре разных, при этом надо "кусок оттуда, кусок отсюда, а вот здесь как в том году, но с изменениями".

GPS-трек на 43 километра полный я снял, скоро выложу его и наложу на карту и спутник.

3. Разметка. Было бы неплохо иметь указатели к стартовой поляне. было бы неплохо на перекрестках на асфальте рисовать мелом и ставить человека вдобавок к указателям на деревьях. Причем мелом наносить в последний момент, чтобы не пририсовывали.

Был перекресток с четырьмя концами, где надо свернуть налево. Я чуть не уехал прямо, хорошо, что ехал сзади добрый гонщик Потом несколко раз мне приходилось останавливаться, ждать его и узнавать, а туда ли я еду.

При этом это было в поселке, т.е. уроды всякие, срывающие разметку, там присутствуют в больших количествах, чем на шоссе. Вот в таких местах и надо ставить людей, причем жестко фиксировать им руки в правильном направлении посредством гипса

4. Когда объявляете о просмотровых кругах, делайте это пораньше. У меня, например, просто не хватило времени, чтобы изменить планы. Кроме того, я предполагал, что круги будут на 63 километра, а не на мою дистанцию (не было написано или было, но спрятано круче, чем разметка сегодня). В итоге не поехал.

Как тут жарко
Ехал первый раз, без всяких просмотров, но не испытывал проблем с разметкой, а если бы внимательнее смотрел, то и той пары затупов не было бы.
Да незачто, хотя не скрою, задача была несколько другой).

могу без тени сомнения назвать нынешнюю трассу лучше среди всех марафонов, в которых я принял участие в России. Очень сбалансированно - достаточно кантрийных участков, подъемов и дорог.

Песок добавлял новых ощущений. Благодаря хорошей резине имел заметно преимущество на нем.

Понятно, что Сашу Ломакина не обыграть, поэтому 2е место расцениваю как победу =)

ЗЫ: 29 рулят.

эта пять!

Вообще песок придал трассе пикантности и неповторимости, он там в тему, оставьте его, пожалуйста.

жырный +1!!!

если прошлые годы ваш марафон для меня был просто разминкой перед следующими, то с такой трассой он становится одним из главных стартов в сезоне.

Марафон понравился: интересная трасса с нетривиальным для подавляющего большинства наших стартов обилием песка.
Хорошая погода порадовала: без нее не было бы столь интересно.

На просмотры трассы не ездил: просто был внимателен. Не заблудился ни разу, хотя порой приходилось находить нужную дорогу методом дедукции. С разметкой и волонтерами в следующем году организаторам надо провести разъяснительную беседу.
В распечатанных результатах тоже были загадочные люди на подиуме (наградили уже всех правильно).

Проехал ровно, проблем с велосипедом и организмом не имел. Особенно запомнился крайний шоссейный отрезочек, где мы вдвоем, а затем и втроем, ходом прошили несколько потенциально более быстрых участников.

Позже напишу отчет. Также выложу предстартовые фото.

На маршруте в районе дороги из бревен был утерян вело компьютер TOPIK, если кто нашел просьба вернуть. Сок, пиво гарантирую.

Также порадовало, что грунтовка до стартовой поляны приведена в хорошее состояние. В отличие от прошлого года, ныне приехал на машине, заточенной под гладкий асфальт. Несколько раз контачил защитой с грунтом, но все таки доехал потихоньку