Кто как это делает или не делает вообще? Вчера разобрал свою Аливию, посмотрел, понюхал… Всё чисто. Смазка есть. Капнул, на всякий случай, свеженькой в трущиеся места. Понятно, что в моём случае всё в порядке.
А вот может есть какие тонкости? Или сроки, когда надо по серьезному их перебирать и чистить?

Ещё есть небольшой люфт рычагов переключения, который можно легко устранить добавлением дополнительных тонюсеньких шайб. Только вот где бы их взять… Может есть у гого убитые манетки Аливио? Я бы принял в дар. Или купил бы. Нужны только шайбы!

я свои Аливии продал после 7 годов эксплуатации, ни разу в них не залезая по причине обслуги. Смазка там водостойкая, добавлять её не надо (меня поражает советский принцип, что солидола должно быть много ).

а насчет шайбов - неужто есть проблемы в работе манеток? Если там оставлены технологические зазоры, знать это допустимо.

О!У меня тоже стоит... Аливио.Ничего так.Год эксплуатировал, стали чуть туже переключать.Я разобрал почти подетально, почистил, смазал тефлоновым густым маслом Велдтайт (красненькое такое, понтовое).Так теперь настолько легко переключают!Рекомендую эдак раз в год разбирать и масло менять.Любая механика заботу любит и на благодарности за это не скупится!
А люфт рычагов - это конструкционно предусмотрено, на работе никак не сказывается.

Да знаю я, знаю! Надо мне шайбочки и всё тут!