Будем развлекаться завтра ))).

Первый. Первый на веле. И скорее всего первый на беге. )))

Было: 12 км вела (12 кругов по 1010м) и 6.8км бега (8 кругов по 850метров).

И как там оно всё было?

А чего, не плавали, что-ли? Или ты пропустил?

Некоторое время было не понятно по каким кругам работать, но потом всё выяснилось. Старт был для всех сразу (правда некоторая часть народа стартовала позже - в основном дети, которые брали велы у других детей). Толкучки особой не было, но для старта за <100м перед поворостом, наверное, народу многовато. На велокруге было два поворота по маленькой грязи, на дорожках были мелкие лужи - большинство объезжалось, часть ехалось - всё ок. Некоторой проблемой были круговые, так как кругов много, а на круге были дети - приходилось постоянно обгонять, хотя реальных проблем не было - просто кричишь куда кому уехать и всё . Потом те, кто ехал короткую и среднюю дистанцию переходили на бег и велосипедистов становилось меньше (хотя на половине круга появлялись бегуны).
Транзит был в районе финиша круга по обе стороны от дорожки - в свободной форме - как оставить обувь, вел и т.д... Беговой круг был внутри велосипедного, точнее две аллеи внутри и кусок по велокругу.
Погода: ветра почти не было, как и дождя. В организационном плане заметных накладок не было, не считая непоняток с разметкой (которая была в достаточном количестве, но появилась незадолго до старта) и небольшой задержки со стартом.
По гонке...
Со старта вышел 3-4, перед поворотом оказался вторым. Лидер куда-то разогнался (порядка 37 на асфальте), но воспринималось нормально. На втором повороте сзади кто-то обогнал и, оказалось, что парень неплохо крутит. Темп был порядка 33-34 км/ч на прямиках и было видно, что он едет с запасом. Начали с ним ехать сменами где-то по кругу, мои были немного слабее, но на втором повороте третьего круга он лёг на повороте с асфальта, я немного добавил. Сзади ехала ещё пара в 30-40 метрах. Парня с которым работал на веле видел через несколько кругов(или на следующем) идущим с велом - может что сломал... Дальше работал в своём режиме, на прямиках порядка 31-33км/ч. Преследователи после круга 5-6 начали отставать больше и больше и через некоторое время я потерял их из виду. Один раз сам чуть не лёг на повороте с асфальта, но удержался (вообще-то я повороты аккуратно проходил). В какой-то момент почувствовал, что левая икра на грани судорог - мне не понравилось.
Транзит. Кладу вел, снимаю шлем, одеваю левый кроссовок и икру сводит судорогой - не очень приятно, потянул мысок на себя - вроде отпустило. Когда побежал приехал ближайший преследователь - №25. Но ему тоже надо было переодеваться, так что убежал я один. Бежалось хорошо (последний велокруг ехал спокойнее с учётом бега), контролировал технику и расслабление. Сзади никого не видел, об отрыве представления не было, считал круги и показывал судьям - чтобы счёт совпадал . Финиш!
Как-то так .
Плавания не было из-за проблем с бассейном - то ли владельца меняет, то ли на ремонте. Я был бы не прочь ещё и проплыть .

В прошлом году мы на асфальте успевали раскручивать до 41..., а потом тупили по грязи и лужам, ибо лило непереставая и шоссеры немного вязли там

Видимо, в этом году состав был слабее. Получалось, что на велоэтапе никто не заставлял воходить на очень жёсткие режимы работы.

И ещё... в этом году круг же короче был - была только половина асфальта, поэтому слишком разгоняться большого смысла не было - только разогнался и уже тормозить...

Награждение Осенний триатлон 2009, 2-й этап Кубка "Универсальный триатлонист" будет проходить 24 октября в 17 часов в помещении библиотеки рядом с гостиницей "Карелия", ул. Тухачевского, 31. Справки по телефону: 225-79-60, Стажков М.А.
Обязательно взять паспорт или запомнить(записать) данные: номер, серия, когда и кем выдан.

Есть идея проводить подобные мероприятия на базе фитнес-клубов среди владельцев клубных карт и гостей.

С велогонкой на велотренажерах и бегом по беговым дорожкам?

да!

Неплохая идея
А формат: давать контрольное время для каждого вида, и кто больше про##ашит метров за это время.

А может на велоэргометрах и дорожках есть какой-нибудь счетчик вырабатываемой энергии, допустим в джоулях или калориях? Тогда можно либо за контрольное время сравнивать количество выработанной энергии, либо фиксировать время, понадобившееся на выработку определенного числа калорий. Кто сильнее, тот в единицу времени выработает больше энергии. Правда, напрочь убираются такие факторы, как техническое мастерство владения велосипедом, класс оборудования и т.д. Остается тупая физуха.