Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 04 июн 2026 22:33

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 837 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 56  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 03 сен 2009 18:26 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 02 фев 2007 08:45
Сообщения: 112
Откуда: Irkutsk
s1ned писал(а):
Alexei писал(а):
BB30


это не ЬЬ30
http://www.ninerbikes.com/fly.aspx?layo ... &taxid=271

кмк, это Bio-Centric bottom bracket


Цитата:
No more creaks, no more rounded EBB shells, no more debate about which system is best. Niner’s new Bio-Centric bottom bracket system eliminates ALL of the issues with any eccentric bottom bracket system in an amazingly simple way: It’s a two piece design.

One of the Bio-Centric’s cups goes into the frame on the driveside of a normal 68mm EBB shell. The other goes into the frame on the non-drive side. There is an offset bolt that goes in from the non-drive side cup and threads into the drive side cup. The combination of this offset bolt, and the close tolerance of the Bio-Centric cup’s internal fit means that the threads for the bottom bracket line up automatically. Rotate one cup around the EBB shell, and the other will rotate with it, keeping the threads for the bottom bracket aligned. Any minor mis-alignment of these threads will be corrected once the bottom bracket and cranks are installed.

The final part of the puzzle, the one that solves all of the current EBB problems, are the flanges on the outside of the Bio-Centric’s cups. These flanges go ALL the way around the EBB shell, and clamp down against the side wall of the shell as the offset bolt is tightened.


Там же, на второй странице, написано про выбор любой каретки на выбор, включая ВВ30. Я понял, что делается это при помщи дополнительных вставок: The Air 9 Carbon features Bio-Centric EBB technology and CYA Bottom Bracket system – the most flexible BB/gearing system available. Run your Niner singlespeed or geared or take advantage of several BB inserts to accommodate your choice of bottom bracket technologies, including the new BB-30 standard. We know what die-hard 29er riders want!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 сен 2009 19:15 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24087
Откуда: Санкт-Петербург
Вчера после гонки кросс-кантри посмотрел на карбоновый найнер.
Вполне прилично собран - хотя резервы для совершенствования, безусловно, есть.

Правда, на гонках вряд ли мы его увидим.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 сен 2009 21:24 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 апр 2009 14:41
Сообщения: 1534
жду скандиевый найнер
Изображение

вилочку по 20мм ось
Изображение

колеса на хоупах и ободах ztr arch. Покрышки - рейсинг ральф 2.25


Надеюсь появится на лемболовском марафоне на новом байке.

также надеюсь что к этому времени будет и 10ск. трансмиссия (не срам).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 сен 2009 23:00 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2006 10:07
Сообщения: 5762
Откуда: город П
Stranger писал(а):
Вчера после гонки кросс-кантри посмотрел на карбоновый найнер.
Вполне прилично собран - хотя резервы для совершенствования, безусловно, есть.

Правда, на гонках вряд ли мы его увидим.
Ну, первую гонку этот найнер уже проехал и мы его там увидели.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 сен 2009 23:36 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24087
Откуда: Санкт-Петербург
Roma писал(а):
Stranger писал(а):
Вчера после гонки кросс-кантри посмотрел на карбоновый найнер.
Вполне прилично собран - хотя резервы для совершенствования, безусловно, есть.

Правда, на гонках вряд ли мы его увидим.
Ну, первую гонку этот найнер уже проехал и мы его там увидели.


Хорошо бы дело не ограничилось "велопитерским кросс-кантри".


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 сен 2009 00:58 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 18 июл 2005 22:49
Сообщения: 2889
Откуда: C-Петербург
Alexei писал(а):
"эйрлайт/х-реи" - аэродинамические спицы, боковая жёсткость - плохая. Колёсостроители, которые не гнушаются ДТ Революшн,предостерегают от использования ДТ Аэролайт
я, как колёсостроитель, в первый раз об этом слышу. Как боковая жёсткость вообще зависит от спиц? :o


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 сен 2009 08:55 
Не в сети
Наставник
Наставник

Зарегистрирован: 27 мар 2006 08:49
Сообщения: 425
Откуда: Питер
Цитата:
Хорошо бы дело не ограничилось "велопитерским кросс-кантри".


думаю не ограничится


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 сен 2009 10:00 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 04 апр 2009 20:46
Сообщения: 577
Откуда: Murmansk, now SPb
k.a.o. писал(а):
Alexei писал(а):
"эйрлайт/х-реи" - аэродинамические спицы, боковая жёсткость - плохая. Колёсостроители, которые не гнушаются ДТ Революшн,предостерегают от использования ДТ Аэролайт
я, как колёсостроитель, в первый раз об этом слышу. Как боковая жёсткость вообще зависит от спиц? :o



Да вобщем то на прямую!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 сен 2009 10:24 
Не в сети
Bicycle repairman
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 21:55
Сообщения: 8665
Откуда: Лас-Вегас
зато плоские спицы, в отличие от круглых, не перекручиваются при протяжке :!:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 15 сен 2009 11:53 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июл 2004 00:15
Сообщения: 2329
Откуда: Германия
они перекручиваются, только это не видно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: ти-29-ер одноногий
СообщениеДобавлено: 28 сен 2009 08:52 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 дек 2007 19:01
Сообщения: 521
Откуда: Алматы (Казахстан)
Изображение
ссылка


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 сен 2009 22:06 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 апр 2009 14:41
Сообщения: 1534
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 30 сен 2009 22:52 
Не в сети
Bonan Zanon
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 мар 2004 19:38
Сообщения: 24087
Откуда: Санкт-Петербург
Ждем на Лемболовском марафоне для тест-драйва в боевых условиях.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 окт 2009 04:22 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 02 фев 2007 08:45
Сообщения: 112
Откуда: Irkutsk
s1ned писал(а):
Изображение

Красавец!
Система без малой звезды..У вас там крутых горок вообще нет?

ПС:Из-за большего размера колеса я поставил сзади кассету 12-34, чотбы сохранить привычные с 26" передаточные отношения :oops:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 окт 2009 07:21 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 28 апр 2009 14:41
Сообщения: 1534
Stranger писал(а):
Ждем на Лемболовском марафоне для тест-драйва в боевых условиях.


главное ключ на 8мм, чтобы педали поменять не забудь ;)
(или у тебя кранки?)

Alexei, скорее нет большой звезды... вместо мелкой 30T, вместо средней 40T. А кассета вообще 11-28. Это я все быстро собрал из того, что было. Думаю, что на лемболовский марафон хватит за глаза. На КК трассах немного не хватает передач, но все проезжается даже по сырому.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 837 ]  На страницу Пред.  1 ... 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 ... 56  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU