Видел сегодня по телеку в Вестях сюжет про Саратовский завод каких-то там наноматериалов,про то что у них проблемы с должниками....Рассказывали про уникальные композитные волокна,которые они делают для нашей оборонки и т.п.
Вот почему бы не заняться производством велосипедов и прочего спортивного инвентаря на основе их материалов???
Надо то всего ничего:купить пару аппаратов,которые бы плели волокна в требуемые конструкции и к ним на первых порах нанять мастеров итальянцев/американцев...а потом и самим освоить технологию.
Цель---отечественный карбоновый вел,ниже стоимость.

p.s.:про карбоновый Аист я знаю.

Нужно чтобы был спрос.
А меня пока даже словосочетание "саратовский карбон" пугает.

Да уж, именно это и называют словом оксюморон.

А что такого? Там недалеко от Саратова есть город Балаково. Так вот, "балаковские" лыжные палки из композитных материалов в 90-е годы являлись отечественным заменителем импортных Swix'ов и Exel'ей, ввиду дороговизны и труднопреобретаемости последних. ...хотя, честно признаться, уступали забугорным как в весе, так и в балансировке
НО! Зато и стоили они на порядок меньше!

Однако же никого не пугает словосочетание "китайский карбон" . При этом я слышал, что иные узкоглазые умельцы делают "карбоновые" рамы из стеклопластика, а карбоновую ленту наматывают сверху для правильного цвета.

Так Советском Союзе производство и изучение композитов было тогда, когда в китайском языке не было слов для обозначения таких вещей.

Дело не технологиях. Болшинство карбоновые рам делается по древним технологиям и примитивными способами. Я тут постил фотографии с китайского производства. Никаких аппаратов - всё руками, кисточкой и наждачной бумагой.
Ниже стоимость вряд ли сделаешь, поскольку Китай эти рамы покидают по мизерной цене. Это уже потом они дороже становятся.

Карбон - ручная работа. Прилежные китайцы делать научились (хотя там поделок вплоть до "пластика" тоже навалом).

У нас же, если делают хорошо - то оборонка или спецзаказ, малыми сериями.

А кто вообще сказал, что у нас получится дешевле и лучше, чем в Китае?

В воскресенье катал в Крылатском, там же через полчаса после моей покатушки стартовала вторая гонка юниорского чемпионата мира (женский старт в 10:00 был). Наблюдал белорусских спортсменок на "Аистах". Выглядели весьма неплохо ("Аисты" ).

А непосрецтвенно спорцменки

Наблюдал весь калейдоскоп: и итальянки, и немки, и чешки, и голландки, и представительницы других стран. С итальянками проехал малый кружок даже, когда они разминались. (В смысле, не совсем с ними, а в одно время ).

Поскольку все юниорки, очень вспоминал и понимал Гумберта-Гумберта.

1. Китайцы рулят - мы в жопе
2. Это не аисты (только надпись аист)

И здесь обман.

Хотите открою великую тайну покрытую мраком?

Знаете немецкую марку велосипедов Storck?
А как переводится это слово с нижненемецкого диалекта?
Правильно - "Аист"!
(Storch на официальном немецком).

И Шторк карбоновый уже давно в Китае делают.