спасибо! я с удовольствием!

abeziz:
На следующий год по этому же маршруту планируем проехать в апреле.

Было бы очень интересно проехать маршрут весной не просто покатушкой, а официальным бреветом/серией бреветов. Для вкатки в летний сезон, так сказать. Естественно, что даты проведения мероприятия желательно узнать уже осенью - чтобы было время спланировать отпуск на нужное время.

Извините за долгое отсуствие.наконец-то добрался до компьютера.
После Гирвасского махнул в Питер по Р129 и через Сортаваллу.Наверное никогда не надоест ездить вокруг Ладоги.Проехал 650 км,уложился в 40 часов.
Эта поездка была задумана как подготовительная перед Южным бреветом в Крыму.Вез примерно 15 кг груза на заднем колесе.Спал один раз часов 6.И еще часок в Сортавалле отдохнул на берегу залива.
Взял телефон для бронирования спальных мест в Доме творчества композиторов Карелии на берегу залива Кирьявалахти-8-81430-31428.
После поездки решил поставить передний багажник-заднее колесо было перегружено.Зато на грейдерной гребенке удары по переднему колесу были менее чувствительны-на него приходился меньший вес.
На Южном вес багажа должен быть больше вдвое,наверняка придется везти запас воды,по крайней мере на сутки.Возьму родниковую воду-она дольше сохраняет свежесть и лучше восстанавливает во время езды.

Поездка будет проходить по правилам для бреветов-будут временные ворота.это не покатушка.Другое дело что результат бревета может не пойти в зачет,хотя вероятность того что участники получат свои зачетные километры есть.бревет держится на энтузиазме участников,которых пока только двое.будет собрана подробная информация о маршруте,она пригодится вам в следующем году.
Ну а говорить о достоинствах поездки в Крым не надо-они очевидны.Лучше отпуска проведенного в Крыму что может быть?

Можно прямо сейчас.
Туда предлагаю брать билет на 15 апреля 2010г
Возвращение домой 25 апр.

Такой вопрос: участок отворотка на Ведлозеро - Куккойла - Мандеры(35 км) сейчас в каком состоянии?

Там вроде бы мегастроительство новой дороги(шоссейного рая как от Креста Скорби до Мандер)? Сколько там дорожники уже сделать успели и каковы шансы что к лету 2010 завершат строительство?

На всем участке от Пряжи до Мандер я обнаружил не более пары километров строящейся дороги-хорошо укатанная,камней не много,широкая,без трафика.Точнее я ехал по старой дороге,а строящаяся дорога идет параллелльно.Строительной техники там не было.Асфальтовое покрытие на Пряжской дороге удовлетворительное.

В связи с передачей дороги в федеральную собственность реконструкция заморожена на неопределенное время
http://www.rep.ru/05Nov2008/society/04.html

Доделают участок Мурманки за Петрозаводском-там осталось чуть-чуть,дойдут руки и до дороги Пряжа-Сортавалла.

На выходных сделал передний багажник.это позволит немного разгрузить переднее колесо.Андрей предупреждал о трудной управляемости велосипеда с нагруженным рулем и передним колесом.Я отчасти это испытал когда ехал с полной сумкой прикрепленной на руль.
Остается надеяться на ширину украинских дорог и внимательность водителей-управлять велосипедом с нагруженным рулем очень неудобно.тем не менее выбора нет.заднего багажника мне недостаточно для необходимых вещей,запаса воды.
удалось решить вопрос с таким крупногабаритным грузом как костровая тренога-разрезал ее на секции,которые при сборке скрепляются винтами.

А какие новости по Украинскому бревету? Интересно? Откликнитесь!

Здравствуйте,друзья!
Наш бревет закончился на 230 км в Новой Каховке...
Ну что-ж.Прошла хорошая ознакомительная поездка вдоль Днепра и по Крыму.Вкусная и дешевая еда в селах на Днепре,много солнца,много гор,восхитительное крымское вино,море и песчаный пляж в конце пути,в Феодосии.Да,и еще Киев! Киево-Печерская лавра,София,Крещатик,Федор Бондарчук и незримое присутствие Патриарха московского и всея Руси Кирилла.
Фото сделаны по пути до Судака:
http://photofile.ru/users/zavigor/115437468/all/

Здорово! Молодцы! (чуть не помер от ностальгии) +1час к результату

Позволю себе дать несколько советов тому кто не ездил по Днепровским и Крымским дорогам.
В дорогу следует брать немного.Необходимы легкий спальник и легкий тент.Готовить в пути не придется,еда продается в селах-помидоры по 5-7 руб,груши по 10 руб,арбузы по 10 руб,дыни 10-20 руб,абрикосы 35-50 руб,лучшая вода-артезианская минеральная в бутылках по 30 руб за 2 литра,мед 100руб за поллитра.В Крыму еда дороже,но не намного и вода в достатке-спрашивайте во дворах или покупайте минеральную-она лучше.
Дорога будет изобиловать подъемами начиная от Днепра,конечно по правому,западному берегу.10% подъемы на каждые 10 км-в порядке вещей.Качество дорог очень хорошее.Лучшая горная трасса -за Алуштой,пара перевалов высотой по 500-600м,и в целом нигде ровных участков нет.Спуски опасные-с виражами на 90-180 градусов.Но водители проходят спуски очень аккуратно-если спускаешся со скоростью 40-50-60 км\ч-не обгоняют.
Ночлег хорош в кемпингах,таковые встречаются по дороге за Алуштой,до Феодосии,плата 100-150 руб в сутки.Безопасно и удобно спать в лесу.На открытой местности ,утром вас может разбудить прохладный ветер.
Между Судаком и Феодосией проедьте мимо сел Богатовка,Миндальное,Солнечная долина-там можно купить вино-домашнее или на заводе Архадрессе.Домашнее обойдется по 100-150 руб за 2 литра.В Алуште бутылка Массандры обойдется 150-200руб.По той же дороге удобное место для стоянки-кемпинг на мысе Капсель.Коктебель знаменит своими коньяками.
В завершении скажу-дерзайте.Наш печальный опыт ни о чем ни говорит.Весь маршрут ,который мы прошли доступен для рандоннера.Ну а если кому-то придется сойти с дистанции, вознаграждением ему будет сам Крым.

а почему?