Пока ехал домой, еще 5 заявок. Анбеливабл.


ДГ тогда закололся на 24 км и перезаезжал, но отмаза не покатила...

С километросекундами сложно. Еще рельеф и все такое... Чиста тиорически, чем короче трасса, тем больше преимущество молодых, но и ценность секунд выше. В обсчем, псомотрим. Тем более, что гандикап только для Байкеров и Женщин. А если байкеры продолжат так активничать, как сейчас на регистрации, то можно будет спокойно ввести возрастные группы. Но это как бы впереди паровоза...

А это - не наш метод, нетагли?
ННБ

Прошу прощения за отклонение от темы, но ни фига эти таблицы не работают - если смыслом их работы считать обеспечение какой-то борьбы разных поколений.
Можно посмотреть протоколы ЛЛС-овских соревнований и убедиться, что даже немолодые монстры типа Лехи Мазурова (66 г.р.) не имеют никаких шансов рядом с теми, кому за 60 - даже если последние выглядят намного хуже в сравнении со своими сверстниками, чем Леха - со своими. В свою очередь, Миша Кочкин (МСМК, 1979 г.р.) НИКОГДА не будет бороться с Мазуровым - он его просто не успеет увидеть на дистанции.
Когда команда со средним возрастом 35+ выходит на старт эстафеты 3 х 5 км спустя 18-20 минут после начала гонки - какая может быть борьба? Лидеры на 2-й этап уехали...

Беда подобных оценок этой системы в том, что беруться конкретные фамилии, которые на слуху. Другим же, менее продвинутым/задвинутым, это вполне дает возможность бороться друг с другом. К этому еще раз подчеркну: гандикап тут не самоцель, а замена группам, пока не будет ясности с регулярным составом. Кстати, в группах часто тоже борьбы никакой. Зарее ясно распределение подиума. Но так это не есть "ущербность" групповой системы. Нетагли?

То что переезды закроют ето очень очень хорошо Вот только на сколько они готовы попредержать рвущихся дачников которые решили поехать так сказать спокойно в субботу,ибо все тот же анонимный водитель заверил что в субботу там движение оживленное,так как если есть пробка в Анино,то многие щемятся именно там!
И еще есь один вопрос...на повороте на виадук есть поворот на право от туда тоже были замечены выскакивающие машины,надеимся от туды тож никаво не пустят ...

Аннино это под Красным Селом. Наверно всетаки про Янино. Выбирать более длинный маршрут с двумя активными ж/д переездами, чтобы объехать 5 км шоссе и выехать на километр дальше - это сильно... Уж тогда надо по КАД до Мурманки. Короче, хорош городить панику. В субботу щемяться везде, но к 15 дня остаются только самые тормоза. К тому же есть запасной вариант, вполне рядом, если случиться катастрофа (например в Янино перевернется спиртовоз)

Про повороты/развороты уже писали. Естесвенно на них будут стоять люди и останавливать движение. Но все-таки нужно понимать в какой стране и с какими человеками живем, так что, выполняя маневр, стоит лишний раз посмотреть своими глазами, что происходит.

Уже 25 человек. Группы 1 и Байкеры по 8 штук. Кого будет больше?

Часам к 7 вечера вывешу предварительный стартовый протокол, который на месте старта будет дополнятся только в хвосте. Однако, нужно понимать, что в 14-45, максимум 14-51 в скеретариате не будет никого, все уйдут на фронт. Так что взносить взносы, получать номера или регистрироваться нужно несколько заранее. Очередь за 5 минут до отправления поезда - это не наш метод Нетагли

По предварительным заявкам составлен
стартовый протокол

А судии кто?

В смысле: кому платить? Мне!

Надо будет - заплОтим, бобло есть. Речь не о том. Обычно дипломы отличившимся подписывает ГС. Как будет в этот раз

Илья, уточни, пожалуйста, место разворота: ближе к переезду или около отворота на фабрику?

Собираешься ехать с закрытыми глазами?
До отворота.

цифровая подписка
все вопросы к ГК

Накрыть должно где-то на съезде с виадука, но и на повороте надо, чтобы хорошело.

Всё дело - в правильных Схемах! ННБ!
По сообщениям от Источника, в Заневке нет ни одной Аптеки. Поэтому все соответствующие препараты везём с собою