Мичуринский кросс-кантри марафон 13 июня 2009 года.
ОТЧЕТ.
Много лет участвовал во всех кросс-кантри марафонах, проводимых в Петербурге, да и европейские ездил не раз.
Знаменитый Мичуринский марафон – для меня пятый по счету. Тем радостней, что он живет и становится только популярней.
После череды дождей и холодов, субботнее утро подарило ясную теплую погоду, подернувшую туманом затерянную в карельских лесах ленту шоссе. Ранний выезд позволил комфортно разместиться на лесной парковке, избежать очереди на регистрацию, спокойно размяться и подготовиться к старту.
Девушки со стартовыми пакетами
Стартовый городок хорошо обустроен, все понятно и логично. Получили номера, пообщались со знакомыми, посмотрели трассу до подъема после поворота в лес. Тем временем, солнце постепенно стремилось к зениту. Впрочем, старт дали не в двенадцать, а примерно на полчаса позже. В стартовом коридоре во второй ряд радостно протиснулся Грязный Гарри в одних «семейных» трусах, на байке с туклипсами. Некоторые гости из других городов даже стали негромко роптать в духе «зачем сюда встал, будешь всем мешать». Просто они еще не знали, какой монстр перед ними
В целом же фавориты все знакомы, как и в прошлые годы. Саша Ломакин, Андрей Галафеев, братцы Степановы, Равшан, Нико, Денис, переживающий очередную молодость Гриша. Да и еще с десяток известных бойцов могли составить определенную конкуренцию в голове пелотона.
Ушли на дистанцию с небольшим фальстартом: первым не выдержал Боря, за ним устремились остальные. Аккуратно выбрался из послестартовой толчеи, покатили по широкой грунтовке в пологий подъем. Крутил спокойно, вперед улетали толпы народа. Через некоторое время многие из них посыплются, как спелые яблоки. К тому же это не Финляндия с ее узкими каменистыми синглтреками – мест для обгона хватит всегда.
Исчезающая за поворотом вереница участников в стартовом коридоре
Трасса в этом году сложней, чем раньше – прошедшие дожди развезли некоторые дорожки, появились глубокие лужи с непредсказуемым дном. Народ падал немало, техника тоже не выдерживала. Каменистый спуск проехал аккуратно, притормаживая. Тем более, что и впереди народ не спешил. Кто-то уже «отдыхал» у дерева.
Понравился норшорный мостик через грязь – отлично и достаточно быстро проезжался (хотя на втором круге несколько досок было выбито). И бодрый душ при форсировании ручья тоже оказался весьма кстати. Длинный подъем-тягун также стал немного сложней из-за грязи, хотя и в этом случае заезжался элементарно.
Постепенно начал добирать ушедший вперед со старта народ. Хотя на длинных спусках события не форсировал: тут некоторые бойцы от меня укатывали.
Пару раз останавливался на десяток секунд на пунктах питания: глотнуть изотоника и ухватить половинку банана. Марафон ехал в автономном режиме, поэтому рассчитывал обойтись одной флягой, гелями и парой стаканчиков изотоника на ПП. В целом же, первый пункт перед шоссейным отрезком при езде в компании автоматически «пролетался»: даже краткая остановка грозила «вываливанием» из группы. На первом круге на этом отрезке организовал вертушку из пары заскучавших коллег – и к грунту смогли существенно приблизиться к мельтешащим впереди спинам преследуемых.
Реалии байк-марафона
Крутые подъемы-торчки незадолго до завершения круга, как и в прошлые годы, бодрят. На второй петле здесь будет урожай сведенных судорогой ног. А пока же едущие моим темпом вкручивают в них бодро и уверенно. Начались первые происшествия у силачей. Вот Гриша суетится вокруг изуродованного заднего колеса – позже он поменял колесо, задний переключатель и смог завершить гонку. DNS начал хорошо, ехал впереди меня – но вместе с группой москвичей пролетел мимо поворота (размеченного, однако) и потерял на этом затупе чуть ли не четверть часа. Грязный Гарри с такой звериной силой крутил кардан, что порвал срамовский замочек, как фольгу. Но тоже сумел починиться и закончить гонку. По ходу гонки убирался младший Степанов и сильно упал Андрей Галафеев. Были сбои и других велогонов, в том числе и у лидирующего с большим отрывом Ломакина.
Второй круг. Накапливается усталость, по обочинам начинают попадаться новички, едущие еще первый круг. Незадолго до каменистого спуска обгоняю Сашу Симонова. Отпускаюсь, чтобы оторваться. Не вышло: в конце спуска прилег в скользкой грязи. Мягко кувырнулся, без последствий. Только очки поцарапал. Дальше ехал без них – весьма неприятно в пыли и грязи. Саша, конечно, к тому времени уже укатил.
Крайний круг.
Держу темп, внимательно слежу за рулежкой, соперники уже распределились по силам, почти нет ни накатывающих, ни вставших. Мимо проносятся красивейшие карельские пейзажи, вдоль озер сдобренные нежными тельцами отдыхающих. Местами наблюдаются активные группы поддержки в лице проникнувшейся духом гонки молодежи. Болельщики – это всегда радует.
Шоссе проехал в гордом одиночестве: ни впереди никого, ни позади.
Однако через некоторое время в просветах меж раскидистыми еловыми лапами замелькала знакомая спина. Александр что-то заметно просел, потерял темп. Отъехал от него быстро.
Километров за пять до финиша на грунтовке накатил молодого Тимочкина и еще какого-то юношу. Похоже, у них начинает сводить ноги.
Вкручиваю в последний финишный торчок перед стадионом – и финиширую.
Двенадцатое место в своей группе старше 35 лет. Вполне прилично, учитывая бодрый состав участников впереди.
Кстати, только после гонки обнаружил, что из задней втулки DT Hugi 240S вырвало часть фланца с парой спиц.
В прошлом году после падения вырвало фланец у передней.
Всем хороши эти втулки - но, видимо, при моем весе гоняться лучше на чем-то более прочном, оставив двести сороковые в арсенале маленьких легких гонцов или покатушечников.
Пересаживаюсь на Chris King или Hope.
После финиша
Победителем с большим отрывом стал Александр Ломакин. Второе место занял сильнейший гонщик нашей команды Bonan Zanon Андрей Галафеев, а третьим на подиум поднялся Дмитрий Степанов.
После награждения и традиционного душа из шампанского, немного отдохнули, собрали байки и снаряжение – и выдвинулись домой. Начавшийся по дороге сильный дождь радовал раскатами грома и сверкающими ветвями молний, празднуя успешное завершение марафона.
До новых стартов!
Фото: leonid_dmi, samuraisun, ton555
Результаты
http://o-time.ru/content/view/407/28/
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
. впрочем, проехала на своём максимуме на данный момент.
, поехала одна 
