Единственное, где рога на райзере смотрятся не отвратительно (ну на мой взгляд) - это на тандеме. Видимо, задняя часть визуально переднюю перевешивает

Ну да, это все же нетривиальный велосипед

я о эстетике не писал с ней итак все ясно. просто руки тянулись взять за края ручек =)

Так, видать что-то в теории я упустил... В чем, конкретно, разница между райзером и флетом, т.е. какой для чего применяется? Кто предпочитает райзеры, а кому удобнее флеты?

В триале тоже есть и плоские рули и рули с подъемом. Причем, руль с подъемом дает более плавное чувство байка, чем флет, который чаще используется в т.н. ньюскуле.

ЗЫ: сейчас стоит вот такой руль http://tartybikes.co.uk/product.php?product_id=212&category_id=138, обрезанный под 700 мм (для начала)

Тенденции последних лет, особенно с широким распространением в кросс-кантри и особенно марафонах двухподвесов - более частое использование райзеров.

Причины:
- усложнение трасс
- увеличение ходов амортизаторов
- изменение велосипедов в целом и техники катания

Насколько я понимаю, райзер прочнее, дает более высокую посадку и шире. И тяжелее.
Эти свойства больше полезны на спусках и техничных синглтреках.
Флет менее прочен, дает вытянутую посадку, уже. Легче. Можно поставить рога (на многие райзеры производители прямо-таки запрещают ставить рога).
Поэтому в гору на нем проще рубить. Но на спусках и в рулежке - сложнее все.

Я так понимаю. По крайней мере раскачивать в горку велик, держась за райзер, очень нефизиологично. За рога держать флэт - самое то

Если рули хорошие - то оба прочные.
По весу разница невелика, если брать карбон, например, от Easton.
Посадку можно подобрать желаемую.

Вкручивать в горку стоя с райзером вполне нормально. Но при сильном смещении вперед флет с рогами удобней.

Я имею в виду, что раскачивать велик, держась за рога, удобнее. Руками проще махать, короче

IMHO, 700mm руль на KK байке - какая то нелепость! Что там такое обруливать надо?

Эмм, пока не знаю... Просто экспериментирую. Как же иначе я смогу понять, какой руль для меня удобен, если не перебором всевозможных размеров? Тем более обрезать - дело 15 минут, главное лишнего не хапнуть
На триальном велосипеде на данный момент у меня руль 720 мм, а ранее был 740, вот я и привык

У меня на новом велосипеде райзер 640 мм.
Очень нравится (но у меня плечи широкие).

Шире думаю не нужно для КК марафонов.


ОФФ:
VINZOR
Скажи, плиз, как триальщик - как называется вид триала, где не на искусственных препятствиях соревнуются , а на естесственном рельефе трасса проложена - например на горе или скале.

И бывают литакие соревнования в Питере? Посмотрел бы!

Я теперь знаю, что такое даже в Мурманской области бывает! А в Питере так как сейчас самый разгар сезона вообще никто не тренируется. Только каждый день соревнования на любой вкус. Так что если ты тот, кто ищет, то всегда найдёшь!

очень информативно

http://ru.wikipedia.org/wiki/Велотриал

Триал - очень специфичная дисциплина.

И критерии подбора компонентов (в том числе руля) существенно отличаются.