Ищется система, совместимая с этой замечательной рамой (СШ).

Кто-нить пробовал ставить что-нить приличнее родного ?

Достали клинья..............................

если не ошибаюсь, проблема только в каретке.
там резьба по старому итальянскому стандарту.

Про ее, родную, по сути, и спрашиваю

А этот стандарт сейчас поддерживается какими-нибудь приличными фирмами?

не знаю, насколько приличные, но в новом виде купить их можно. 20 евро стоит у знакомого продавца. насчет фирмы я не спросил - что то итальянское кажется.
но явно не FAG какой-нибудь пластиковый.

кстати, если уж отталкиваться от уровня старт-шоссе, то можно и забить туда специальную каретку предназначенную для рам с сорванной резьбой.
у неё обойма из пластика, но вроде эта штука работает.

еще вариант - не ставить картридж, а найти ось под четырехгранник, которая встанет на родные чашки.

у меня на скотине и на старте одинаковые каретки, меряй штангелем и покупай обычный картрижж и систему

SCOTT Tampico 1998 года по-моему

Похоже на стратонах бывали разные резьбы. У меня был/есть в кладовке "Чемпион" - предвестник "Старт-Шоссе". Встала обычная каретка 68мм с обычной шимановской резьбой.

Посмотрите в этом же форуме. Есть варианты с перенарезкой резьбы в раме, но есть информация, что обычные катриджи легко заворачиваются на 9 витков в стандартную резьбу без насилия.
Леонид_Андреев в конце прошлого года в спортовскую раму загонял катридж шимановский.

Меня почему-то клинья пока не достали. Может мало езжу Или поставил их нормально...

ЗЫ Купил жалезный подседельный штырь на 24.8 нормальной для удобной посадки длины. Вставился он не просто, хоть и без применения грубостей типа молотка. Купил на барахолке юноновской. Были на выбор несколько. Взял самый легкий. Посмотрим, выдержит ли он мой вес.

Меня долго парили с этой перенарезкой, просили много денег и т.д. А я просто взял старый картридж от скотины, и он вкрутился в стартовскую каретку, побежал обрадованный в магазин и купил такой же новый, всё вкрутилось до упора и работает на ура.

итальянка идет не на старт-шоссе, а на чемпионе.

это комне? у меня старт спецзаковский, назывался Vitus, а не чемпион

у меня 71, кажется, года был СШ (чемпион у отца) - там с чемпионом были одинаковые чашки.

закручивал un25 квадрат в спорт, потом его же выкручивал и закручивал в стартон/чемпион (хз что) 65гв. все ок. главное хорошенько очистить резьбу, смазать. рычаг на съемнике побольше. не рвать и вообще не тупить. при необходимости -- закрутить половину, выкрутить, выкинуть стружку, закрутить до конца

зыж клинья и ось под квадрат -- глупости.

а чего ты решил, что это старт шоссе, если написано Витус?
у чемпионовских рам стойки задних перьев у подседельной трубы имеют скос, как у иглы шприца. а у вилок слегка покатые плечики. у старта стойки пулеобразно скругленные, а плечи вилки прямые.