Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 06 июл 2026 00:02

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 26 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 08:42 
Не в сети
Активист
Активист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 дек 2007 19:46
Сообщения: 56
Читаю я тут статейку о новинках 2010 года, в частности о тормозах Avid
http://www.birota.ru/texts/2009/april/rockshox-avid.php и, значит, с мест сообщают:

Цитата:
в этом году мы все прощаемся с модельным рядом тормозов Juicy, ее замещает линейка Elixir.

* Elixir CR Mag - Juicy Ultimate
* Elixir CR - Juicy Seven
* Elixir R - Juicy Seven
* Elixir 5 - Jucy 5


Также, некоторое время назад изучал этот обзор эликсиров http://norcoroman.livejournal.com/97428.html#cutid1 в котором насторожил один комментарий:

Цитата:
Езжу на ЕлексирахСР,уже пару недель.
Мой прогноз: с началом широких продаж,инет будет завален вопросом"Ну почему я не поверил маркетологам и поставил их на мой легкий ККашник?!"
Тормоза не ниже АМ,онли.
На горке,с 180 роторами,велосипед можно остановить одним пальцем в любой момент.
На втором байке юзаю Ультимейты,до этого пятерки,семерки и даже слегка тройки,совсем другое,+мощность,-модуляция.
Понравилась возможность вынуть колодки,даже не вынимая ротор,мелочь а приятно.
Пад контакт,работает "заметнее" чем на Джуси,но вся лажа в том что вместе с красной штукой,крутиться и сама гидролиния ( :( ),вообщем,в очередной раз не понял зачем это нужно,впринципе,тем более когда крутилку прийдеться фиксировать болтиком.
В целом, для агрессива-самое оно,очень доволен,для КК- вкл/выкл,с существенной потерей модуляции.
С приветом из Украины!


Что меня тут смущает, во всем вышеописанном: во-первых, вот подобный отзыв, модуляция это все таки не последнее дело, выходит они по своим рабочим характеристикам уступают Джусям? и во-вторых, разница в стоимости, старые Джуси и сейчас значительно дороже новых Эликсиров (на CRC джуси7 в оргинальной стоимости 241$ против 190$ за эликсир R)
К чему все это? Авид удешевляет/упрощает производство? ДОстаточно много примеров того , как в эволюции линеек моделей производителей происходило ухудшение их качеств.
Сам я неспешно планировал Джуси 7, а тут такой расклад.. вот и не знаю, стоит ли поторопится или же жить в соответствии с авидовской политикой..


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 09:34 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2004 20:45
Сообщения: 1726
Откуда: msk
у самих джусей мадуляция не бог весть а элексиры это майнстрейм в американский трейл. если расслабена катаеш вокруг дома и раз в год ездиш в какойнить крым нармальный вариант..

вобще не одними авидами жив рынок. магура и формула - чем не варианты ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 09:56 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 23 май 2006 10:07
Сообщения: 5762
Откуда: город П
В авидах привлекают мачмейкеры, на которые можно повесить триггеры и манетку. С тормозами другого производителя это можно сделать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 10:49 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2004 20:45
Сообщения: 1726
Откуда: msk
формула ставица на текущий мачмейкер

новая линейка авид предполагает новые мачмейкера..

кроме всево этава нужно не забывать что текущие элексиры это не вся линейка. скоро зарелизица ХХ в которые входит гидра, аналогичная элексирам


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 11:57 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 май 2006 16:52
Сообщения: 134
Откуда: коломяги
basil_battery писал(а):
и во-вторых, разница в стоимости, старые Джуси и сейчас значительно дороже новых Эликсиров (на CRC джуси7 в оргинальной стоимости 241$ против 190$ за эликсир R)
К чему все это? Авид удешевляет/упрощает производство?


не особо вчитывался в описание CR и R моделей, но, как понял, у R нету крутилки. Поэтому не понимаю, почему это Вы сравниваете их с Джуси 7??? Я так понял, что аналог седьмых джусей это всё-таки CR, так что не надо тешить сябя мыслью, что, став обладателем Элексир Р, Вы будете в более выигрышном положении пред Джуси 7! В любом случае, вся эта новая линейка - это лишь только маркетинговый ход Авида для того, чтобы привлечь новых покупателей и подтолкнуть владельцев старых Джусей к смене железа.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 12:11 
Не в сети
Активист
Активист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 дек 2007 19:46
Сообщения: 56
Vasiliy писал(а):
не особо вчитывался в описание CR и R моделей, но, как понял, у R нету крутилки. Поэтому не понимаю, почему это Вы сравниваете их с Джуси 7??? Я так понял, что аналог седьмых джусей это всё-таки CR, так что не надо тешить сябя мыслью, что, став обладателем Элексир Р, Вы будете в более выигрышном положении пред Джуси 7! В любом случае, вся эта новая линейка - это лишь только маркетинговый ход Авида для того, чтобы привлечь новых покупателей и подтолкнуть владельцев старых Джусей к смене железа.


Вероятно, под крутилкою имеется ввиду наличие у CR Tool-free Pad Contact-Point Adjustment ? Мне не кажется, что ее наличие делает эти модели так уж принципиально отличающимися. Да и изначально на одну ступень их поставил не я, а бирота, чью цитату я привел в первом сообщении.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 12:20 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 май 2006 16:52
Сообщения: 134
Откуда: коломяги
basil_battery писал(а):
Вероятно, под крутилкою имеется ввиду наличие у CR Tool-free Pad Contact-Point Adjustment ? Мне не кажется, что ее наличие делает эти модели так уж принципиально отличающимися. Да и изначально на одну ступень их поставил не я, а бирота, чью цитату я привел в первом сообщении.


Тады получается, что принципиальной разницы нет межу джуси 5 и 7! :)

Мне в этом смысле вообще политика авида нравится, сделали модель подешевле(дж5), у которой ручка болтается(нереальный, нерегулируемый ход), и модель подороже(дж7), у которой есть крутилка, чтоб ход ручки меньше стал. А потом владельцы седьмых авидов, с такой радостью пишут о том, какая там полезная регулировка :lol: , в то время, как у хайсов, такого бреда вообще нет, и ручка работает чётко и с минимальным ходом!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 12:44 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2004 20:45
Сообщения: 1726
Откуда: msk
к сожалению хаесы по сравнению с любыми джусями вобще не работают


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 28 апр 2009 12:56 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 май 2006 16:52
Сообщения: 134
Откуда: коломяги
mal4ik писал(а):
к сожалению хаесы по сравнению с любыми джусями вобще не работают


Это Вы на основании личного опыта утверждаете, или где-нить вычитали? :)
У меня просто раньше были девятки, а сейчас строкеры трейл и эль камины. из авидов есть дж5 и ББ7(лучшая механика кстати, даже лучше дж3 и 5). Так что я сужу толко по личным впечатлениям, а не по статьям.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 09:09 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2006 17:45
Сообщения: 1188
Откуда: Германия, Тюрингия
катаю на CR с недавнего времени, отличные тормоза, да и модуляция на высоте, и что важно я смог перейти на маленькие роторы 160/140 что на джуси было не возможно. так что могу только всем посоветовать.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 16:19 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 сен 2004 20:45
Сообщения: 1726
Откуда: msk
9ки и элькамины работают как выключатели.
как это на джусях 140 нельзя паставить ?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 19:37 
Не в сети
Продвинутый
Продвинутый

Зарегистрирован: 12 фев 2008 11:46
Сообщения: 133
mika@m писал(а):
катаю на CR с недавнего времени, отличные тормоза, да и модуляция на высоте, и что важно я смог перейти на маленькие роторы 160/140 что на джуси было не возможно. так что могу только всем посоветовать.


Кмк, модуляция как раз лучше с маленькими роторами...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 20:05 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2006 17:45
Сообщения: 1188
Откуда: Германия, Тюрингия
mal4ik писал(а):
как это на джусях 140 нельзя паставить ?


технически да, но мне нехватало мошьности тормозов :wink: , а с эликсиром всё путём пока.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 20:25 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 17 окт 2005 23:37
Сообщения: 2156
Откуда: с ПЛВЗ.Петрозаводск
mika@m:
а с эликсиром всё путём пока.

А как они(в сравнении с) по гомнолиноустойчивости и ресурсу колодок?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 01 май 2009 20:48 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 13 дек 2006 17:45
Сообщения: 1188
Откуда: Германия, Тюрингия
Bomber писал(а):
mika@m:
а с эликсиром всё путём пока.

А как они(в сравнении с) по гомнолиноустойчивости и ресурсу колодок?


в сравнении с джуси, а фиг его знает, пробег не тот чтоб говорить (400км). но колодки меняются на порядок менее проблемотично.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 26 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU