Отлично погонялись

Отрадно, что заняли третье командное место с отрывом всего 3 секунды

Так сказать, "выехали за счет техники"

Да, очень интересная получилась разделка. Это что-то новенькое. В паре на время катится весьма интересно.

Я с Антоном очень хорошо и четко отработали всю дистанцию. Антон был на злой резине (хорошо хоть подкачал перед самым стартом ) и поэтому мы катили примерно одинаково. На сменах работали очень правильно.

Состоялась экспериментальное соревнование "Парная разделка". 14 км ( 1-15 км Кольцевой автодороги)

Результаты:

1. Дмитриев , Мармазинский 21:28
2. Саблин, Волузнев 21:49
3. Кавелин А., Балахнин В. 22:22
4. Кавелин Д., Степанов Ант. 22:25
5. Каменцев, Чайка 23:00
6. Широков, Германов 23:36
7. Мещеров, Саченко 24:10
8. Михайлов, Панченко 24:26
9. Иванов, Кожедуб 25:06
10. Маслова,? Алексей 29:03

Да - Денис с Антоном уступили только за счет техники и некоторого "провала" на старте.

8 атмосфер в сликах Continental на моем двухподвесе + профессиональный шоссейник у Вовы = победный финиш на 3 месте

На самом деле - выложился на 100%

Соревнования весьма понравились

Поступила уточняющая информация:

Владимир Балахнин не был в сборной Казахстана - он только выступал за Казахстан в шоссейных гонках.

Ныне же он - молодой перспективный райдер, который стремится к совершенствованию своих физических кондиций и технического мастерства

часть фот, с опозданием правда =(

http://public.fotki.com/ArtemiiG/razdelka

Ребята, спасибо за фотки!

Позитива много, из негатива - изрядно сбило всех с толку сокращение предполагаемой дистанции на целый километр, о котором известно было лишь финиширующим . Однако удовольствие от самой гонки это не уменьшило.

Ну и, конечно же, шоссейник пою !
Именно он - машина для асфальта. Как ни апдейти-апгрейдь-модернизируй-адаптируй байк, один и тот же человек на МТБ и шоссейнике покажет СУЩЕСТВЕННО отличающиеся результаты, и безусловно не в пользу МТБ. Это надо ощутить, прочувствовать самому в сравнении, в динамике разгона, рывков и ускорений, поведения на дистанции вообще.
Шоссейники снятся мне, видятся в каждом проезжающем мимо велосипеде, приковывают взгляд и мысли на бреветах... Я хочу его всё сильнее и сильнее, и с тревогой прислушиваюсь к этому растущему чувству - ведь изменять байку совсем не входит в мои планы. А приобретение хоть сколько-нибудь приличного шоссейного аппарата требует недоступных мне без продажи чего-нибудь средств... Хотя конечно и этих денег будет совсем недостаточно. Как бы спонсора подцепить ? Вернее, мецената ?

"И шоссейники кровавые в глазах..."

А нельзя ли попросить вот эту http://public.fotki.com/ArtemiiG/razdelka/5.html фотку на мыло dwsablin[a]hotmail.com в более хорошем качестве и покрупнее? Был бы очень благодарен !...

Все для своих целей.

Шоссейник - для асфальта.
Байк - для всего остального

В условиях российской дейтсвительности "всего остального" гораздо больше

Ага. Причём в России асфальт таков, что шоссейник жалко на него выпускать. Истинно шоссейниковский асфальт как раз на новых трассах типа кольцевой. Мы туда заехали нечаянно (на моей карте этой трассы не обозначено) с Томасом и Werewolf'ом 6 июня, за неделю до Транскарельской. Так, ё-моё, я как глянул на этот полированный стол, от избытка чувств с места рванул 50, ей-богу, и 2-3 минуты шёл накатом, пока Томас меня не догнал. А затем мы с Томасом ещё 10 километров шли под 37 и мило разговаривали, только Мишлен гудел. Туда бы на шоссейничке...

А я разве что-то другое сказал? Именно для асфальта. Это его стихия...

Ахиллесушко, ты как только что тринадцатый раз с Транскарельской упал . Разделка именно там и была, и именно туда тебя и приглашали, и из Петергофа человек приезжал кстати тоже . Правда, был устойчивый встречный ветер, но кто ж уделяет внимание таким мелочам . Средняя по циферкам на эти 14 км у меня вышла около 38 с копейками, но (!) мои тренировки - это как правило совсем не быстрая езда на работу и обратно всего в пределах 35 км в день - и только; редкие выезды в Порошкино или куда там еще - это скорее для развлечения, не более того, а марафоны к спринтам не располагают, спроси Кампи. Так что моя физическая подготовка оставляет желать много лучшего. Соответственно, своим результатом я обязан в первую очередь именно шоссейнику.

То, что гонка там и была, я знаю, потому и вспомнил. Я ж собирался. Но гадский прокол и отсутствие запаски стали непреодолимым препятствием на пути к победе.



В описанном случае от 6 июня ветер был, похоже, попутный. Я давно так не радовался.

Ага, нестись по шоссе, да еще и с попутным ветром - просто песня , душа поет!

Ммда, у меня проблема еще сильнее - я еще иногда и в походы хожу . Соответственно и походный еще байк нужен.
Мечта байкера - это, наверно 4 велосипеда
-шоссейник
-мтб
-мтб для туризма
-ну и че-нибудь для спуска-стрита )

Для тех, кто периодически тренируется еще неплохо бы тренировочный. А для тех, кто хочет потихоньку приучать к байку вторую половину, нужен байк и для нее. А еще ..... ну ладно - хватит пока .

В общем - ищется спонсор )