Все бы хорошо, только вот в реальности я этих цельнофрезерованных титановых кассет не видел.



Теперь также одна из самых обсуждаемых тем - колеса.

Начнем с колес под V-brake.

Для "старта" предлагается такой "классический" про-вариант:

- DT Hugy240S
- Mavic Competition Black
- Mavix 717

240S давно уже не hugy.


Для дисков, имхо самая простая для сборки кофнигурация:

- DT Swiss 240S Disc 32H
- DT Swiss Revolution 2.0-1.5
- DT Swiss standard aluminium nipples
- Mavic X717 Disc 32H
- Hope 2-piece Disc Brake Rotors

Но это конечно для лёгкого райдера и не повседневного использования.

Только вот по спицам я бы предложил Competition.
Или райдера весом не более 70-75 кг.

2 titanik :
На Московском 200 открылся новый магазин Giant,байков там есть пару десятков,резины немного,чуток навески(фары,крылья),по запчастям нет ничего и ближайший год точно не планируется.

В качестве готовых вилсетов одними из "эталонных" можно рассматривать Mavic CrossMax SL

Есть варианты под V-brake, диски и под вилку Lefty.

Front 650 g, rear 820 g (вариант под V-brake).

а пачиму не бескамерки ?

озвученные выше колеса Mavic - бескамерные.

хараше. будит ли какая либо аналитика а том что техничней - самосбор на dtswiss vs. crossmax sl ?

и еще что со спицами ? с ревалющинами фсе панятно но напримр если сматреть supercomp vs comp vs титановые vs ??

Off: Я не верю, что можно быть таким безграмотным. Вы нарочно так язык ломаете?

Дружище,читай ник уважаемого-МАЛЬЧИК! маленький и т. д. и т.п.!:)...

В таком "языковом стиле" может еще как-то смотреться форум "флейм", но не техно.
Лучше общаться внятно.

На титановых спицах получаются достаточно "мягкие" колеса - не всем нравятся.

мое мнение что надо общаться нормально,понятно для всех,без ломки:) языка! словечки типа енто,спАсиБА и т. д. употреблять в умерянных количествах!:)

надеюсь по ЭТОМУ поводу тема закрыта!:)

чиерт. ниужели тема маего русскава никагда не будит закрыта ? =)
максимум што я па этаму поваду магу сделать - извеница =(

Stranger, а астальное ? например как видут себя суперкомпы ?

Теперь предлагается рассмотреть благодатную тему - амортизационные вилки

В качестве "гоночного эталона" вполне можно рассматривать серию SID от RockShox.

Достойные XC-вилки делают также всем известные производители: Manitou, Marzocchi, Fox.

Для эстетов: FRM, LOOK, Cannondale (Lefty) и т.п.

Втулки - я бы взял Chris King (все ж таки обсуждается идеальный вариант).
Спицы - DT Revolution 2.0/1.5 (можно, наверное, и Sapim CX-Rays, только где ж их взять), хотя тут можно поспорить в зависимости от веса гонщика.
Обода - однозначно керамика (хотя и дорого). Из доступных в продаже получается - Mavic XC 717 Ceramic.