потому что ты катаешь типа кк и пользуешься таксовскими прогами.

а ну да а ты типа крутанский гонец наверно, и глаголишь истину )) и у того и у другого есть плюсы, спорить можно долго

В книге Селуянова ты тоже не найдешь конкретных "программ", но к чему готовят "программы от производителя" тоже большой вопрос. А на него получить ответ можно только понимая, что и как делается.
В принципе, даже не понимая, двигаешь правильно: увеличил каденс, работу стоя практикуешь, но в какой то момент "упрешься", дальнейший прогресс будет менее заметен или (и) будет нестабильно. Увеличение времени на тренировки даст еще некоторый прирость, а потом опять "стоп"...
Так что имеет смысл понемногу почитывать, посматривать. Потихоньку нарисуется общая картина, затем детали. В дальнейшем это позволит если не шагнуть дальше, то поддерживать уровень с гораздо меньшими затратами времени.

да прогрес уже не так ярко выражен. да надо будет взяться книгу почитать, может пойму что к чему

простая трена на станке- 15-25минут разминка ( в любом темпе)
потом 10 раз ускорения 1минута через -2 минуты отдых( за 1минуту ускорения нужно накручивать неменьше 150 оборотов)
после темп 4 минуты, каденс 120-130 оборотов.
закатка по самочуствию.
передачу можно поставить 52х16, 53х16, 54х17.

а на МТБ?

Таки я не понял, почему для кк только роллерный станок?
А программ понаписано много в инете, как раз для начинающих. Например, на бике4у. Там основное правило, насколько помню - 1 к 2м (20 сек работа, 40 сек отдых к примеру). И серии, отдых между ними, силовой кусок, закатки, разминки. Так легко (ну, не совсем) можно и три часа накрутить.
Кстате, для кк весьма полезно делать силовые на станке (вобще, конечно, если на улице дождь и слякоть) - минимальный каденс, максимальное утяжеление. Как это сделать на роллерном? Про "минус калени" уже писали, здесь все взрослые дядьки. Вопрос в другом - для чего эти напряжные трены на станке? Для фитнеса - тогда нафиг программы, легкие передачи, пульс до 140 и по 40 минут вперед. А лучше пойти в спортклуб и крутить сайклинг-программы, там веселее и приятнее обстановка. А вот если станок для подготовки к гонкам - это уже другой вопрос. Не думаю, что такие трены актуальны в самом начале славной спортивной карьеры. Лучше побегать слегка, погонять футбол, походить в зал, короче, не напрягать психику, а весной уже начать нормально катаца по асфальту или в парке.

не слушай его, это он, во-первых, про убитый совейский станок, где ролики стянуты капроновой веревкой от тортиков, а, во-вторых, про трену во вкатанном состоянии, весьма не простую.
На моем роллерном с передачей 53-16 к десятому разу нужно будет реанимацию вызывать

ну да обычный совецкий станог, и конечно не байк и никакого КАКА!
а что такого нормальный рабочий каденс, обычная трена.

реанимацию?? такую трену даже девочки переносили нормально.....

Ускорение, ускорению рознь. Мне уже очень хочется дать тебе этот станог и посссмотреть

по прикидке в эквиваленте нагрузки ровного шесе будет следующее: отдых на 100 об/мин - 40 км/ч, ускорение разгон где то до 55-60, причем очень резвый разгон

+1 к Антону
я пересел с роллера на трейнер именно потому что мне хотелось более реального чтоли подхода чтоб можно было делать силовую работу на каденсе 60 и отдых на каденсе 90 как на мтб, а на роллере такого добиться не удавалось, там можно отлично поболтать ножками, поскоростить, но вот так чтоб как по настояшему оно бывает на грунте...

Ну, хрен знает, что там за проблемы... на твоем же станке на трековом веле 48-15 у меня было стописят с гаком при 90 оборотах и набитых до пупа колесах. А для меня стописят - это уже усердно, блин. Чтоб в закаточном режиме на этом станке крутить, приходилось ставить шесер и крутить 39-21/23/25. А тут, вроде, трут еще про наличие тормоза... т.е. получить максимум таки реально.
Другое дело, что на трейнере это проще и надежнее. Хотя Вован слил Такс Свинг 7 из-за того, что на байке ему нагрузки не хватало (врал наверно , но вдрух? ).

з.ы. пришла в голову еще одна тема про трейнер. На нем вел легко установить с хорошим наклоном, как в гору. Трейнер я так ставить не пробовал, но сдаеццо мне, что там будет немало технических проблем, помимо того, чтбы не съехать назад (и на зад) при всякого рода затупах

зачет! Кстати на это месяц таксовская прога очень похожа на ту что chummi описал, конечто не стакой нагрузкой (просто она для девачек наверно , ну не че мне пойдет). сейчас ее покрутил...йоптваю, к последним ускорениям возникло желание забить, но все ж таки докрутил.
вообще согласен сейчас особо пахать наверное не стоит, скоро на лыжах можно буит кататься, а на станке так раз в недельку, чтоб не забыть как педали крутятся

всётаки более реального чем роллер с диской быть неможет.
хочешь силовой -выпрыгивай, нада скоростносиловой - крути темп!