Из вышесказанного следует, что идеальный случай - отсутствие люфта. Тем не менее бытует мнение, что люфт д.б. обязательно.

Кто прав?

Мне XTR нужен для снижения веса и понта например

В идеальном мире не было бы войн и все люди были бы счастливы ...

Мы же рассматриваем вполне реальные "земные" велосипедные компоненты.


Возвращаясь к теме ветки, как вариант лучшей пары "переключатели-манетки" можно рассматривать SRAM X.0 и передний переключатель XTR.


Система - также тема для выбора.
И уже не столь однозначного.

Вне всякого сомнения. Потому и спрашиваю - какой диапазон величин люфта оптимален при учете неидеальности компонент.

Мы же тут обсуждаем технический вопрос. А где техника - там рядом конструкторская документация - чертежи, спецификации. На чертежах - допуски на все размеры всех деталей.

Так что важны цифры. Иначе пустое.

Точно люфт во всех узлах переключателя не измерить - да и зачем.

На топовых моделях он обычно минимален.
На дешевых - больше и значительно быстрей прогрессирует.
Другая точность изготовления, сплавы, технологии производства.

Реально это выражается в том, что хороший переключатель долговечней, лучше работает под нагрузкой, легче и дороже.

конечно, задние переключатели XTR просто так не разваливаются

В принципе, XTR - это лучший переключатель от Shimano (как, собственно, и должно быть).

Однако модели "старого" дизайна имели большую долговечность, чем современные.[/quote]

ладно,перейду на другую тему,по поводу касеты АСЕРА-Х!
восьмерная касета,начала разваливаться(слоятся зубчики на 2 части, придеться счас менять иль на 9 иль также думаю на 8!:(

ладно,перейду на другую тему,по поводу касеты АСЕРА-Х!
восьмерная касета,начала разваливаться(слоятся зубчики на 2 части, придеться счас менять иль на 9 иль также думаю на 8!:([/quote]

Эта тема не для данной ветки.

Здесь мы обсуждаем комплектацию велосипеда высшего уровня.

Про Acera можно спросить в отдельном топике.

Кассеты ХТ хватает за глаза и зауши. А ХТЯ это уже понт помоему

еще одна бесполезная ветка на форуме....

Вот я сижу сейчас на работе... делать мне совершенно нечего.... только такие ветки и спасают

ну тогда спасайся кто может!!! буагагагага.
если пытатса говорить "серьезно" - что такое "идеальный байк" и зачем его собирают? (в частности, афтар темы)? для гонок - ой нет. для понтов - вероятно. от нечего делать?! по целям надо и выбирать средства.
еще более интересно зачем афтар поднимает такие темы!!!

Прав на 100%. Сноси!

может сначала запереть, чтобы повисела, для назидания потомкам?

хи-хи. интересно слышать подобные сентенции от человека, открывающего такие полезные обществу темы как обсуждение своих аватар, рам, котов и т.п.

Тормоза (если речь идет о дисках):
Magura Marta или даже лучше Magura Marta SL.
странно что в России недолюбливают Магуру - наверное это больше проблема в авторизованных дилерах и сервис центрах.
Но по тестам магура марта показывает очень хорошие результаты

http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/detail.php?id=32317&template=d_mb_bikes_parts
http://www.mountainbike-magazin.de/sixcms/detail.php?id=75748&template=d_mb_bikes_parts