У кого-нибудь есть опыт пропитки для защиты от воды?
Поискал в интернете, много слишком всего.
Интересует мнение тех, кто уже пользовался и чем для этих целей.

Реально мне нужно, чтобы стандартная рубашка-дождевик не промокала, а то как сито

Проще наверно поискать новый дождевик из соотетсвтующих материалов.. Пропитки - это уже устаревшие технологии )
К тому же не факт, что ваш промокает, может быть просто конденсат изнутри..

Миша! Я проверил в сильный дождь. Ехал сухим, одел дождевик, и через пару минут весь промок насквозь

аквастоп

только пропитывать нужно грамотно. не просто намазать сверху, а на твердой поверхности губкой буквально вбить(вдавить, вхреначить и т.п.) пропитку в поры материала, так, чтобы сверху только тоооонеький слой оставался.

если сделать все правильно, результат 100%, я так иногда разную летающую фигню реанимирую по заказу, когда тряпка продуваться начинает.

А через 10 в водонепроницаемом - вспотел бы. Проверял. Лучше ехать мокрым от дождя, чем недышащим из-за водонепроницаемости.

Нужны мембраны.

я как турист тоже перепробовал варианты разные и вот к чему пришел.

1. Мембранная ткань - рулит по любому. Правда и мембраны бывают разные, но это отдельная тема...
2. если ткань полностью непроницаема для воды и ПАРА, то это и хорошо и плохо. Плохо потому-что начнешь потеть изнутри изза отсутствия вентиляции во время движения...Хорошо, потомучто холодный дождь не будет тебя охлаждать
То есть в холодную погоду в горах я предпочел быть мокрым от пота, чем быть мокрым от холоднющего дождя.
Если дождь очень теплый, то можно вообще не утруждать себя дождевиком.

З.Ы. а мне пропитка чето нефига не помогла.....я тож как-то пытался пропитать

мембрана тоже не спасёт. посмотри на характеристики паропроницаемости и прикинь сколько ты испаряешь. а мокрая снаружи она ещё и работает хуже.

но лучше чем недышащая, да.

Не спасёт ничего. Но 10000/10000 теоретически должна работать не очень плохо. Я в 5000/5000 ездил. Парился всё равно, но приятней чем просто в дождевике. Хуже зимой - она замерзает и внутри скапливается снег (между подкладкой и мембраной)

Спасибо. Буду заворачиваться в полиэтилен

Grangers GRA38 XT - на водной основе- практически не чувствуется эффекта.

Grangers EX04 "Extreme wash in RE-proofer"- на водной основе- получше и подольше действует.

Еще была замечательная пропитка на основе фтор-карбоновых смол- вроде бы Kongur - вот она понравилась больше других.

http://forum.velomania.ru/index.php?s=636c44b4bc22b16d6439d6f4c8614a4b&act=attach&type=post&id=8498

в "восток-сервис" продавался абсолютно непромокаемый костюм за 400 р.( ярко-желтого цвета ). имхо это будет дешевле пропиток.
пик выпускал накидку типа пончо с капюшоном, пару лет не промокает
из опыта, брендовые дождевики служат максимум один сезон, мембранные материалы пробиваются сильным дождем и брызгами от встречных машин. лучшие резльтаты( по непромокаемости и носкости) дает рабочая одежда, но тяжелая и потеешь

Интересная тема!

В прошлом году купил куртку Red Fox Trek из материала Dry factor 3000:
http://www.redfox.ru/product/multisport/trek/

Изготовитель рекомендует для восстановления водоупорности средство TX.Direct фирмы Nikwax:
http://www.nikwax.com/en-gb/products/pr ... oductid=16

Кто-нибудь пробовал?

Archie, и как она тебе показалась?

Честно говоря, очень доволен. Единственное нарекание - после интенсивной эксплуатации (с осени до конца весны) у неё пришёл в негодность резиновый шнур, которым регулируется обхват по низу, но думаю заменить его будет несложно...