Легче чем неопрен ричи вцс?

ричи - тажелые. титек легче но хочецо еще цвета..

мне всё равно, сколько весит ричи. зачем мне их где то по сети заказывать, искать.
купил любую ленту и мотай сколько хочешь, хоть клубок намотать можно.
я вообще не вижу смысла в дискуссиях. лента просто есть везде и проще, если не нужны какие-нибудь эргоны (а кто ими пользуется то?).

Я всего лишь хотел понять для себя, стоит ли поиск и возня с намоткой ленты, которой нигде нет, разницы в весе, если она есть. Дискуссию не предлагал.

Если нужны лёгкие, меньше 20г за пару, грипсы, то варианта всего два - Extralite и Procraft.

А можно вместо обмотки рулёк кожей обтянуть-как на старых кольнагах-типа кожица там была шикарная,из кожицы(прс за коламбур)неродившегося телёнка,ша бы зелёные убились бы в истерике!
Мотать на руль байка шоссерну обмотку-моветон однако!Хорошая денег стоит,а мотать смысла нет,а плохую...уж ежели хотца чего мотануть-лучше уж тады синей изолентой...будет как на селе-крааассивааа!

моветон это с презервативами на руле ездить.. часть профикоф там именна с абмоткой и ездят.

чем плахая от харошей оличаецо ? из того што сматрелось панравилась перфарированная микрофибра. пробка как то не очень

хорошая обмотка, вроде "физика" стоит около 10 евро. один комплект это два комплекта под МТБ. то есть 5 евро за один раз.

Профики они на то и профики что б от обычных смертных отличатцо!
А что мешает неопреновый многослойник(т.е презик) на рулёк одеть?
Вес и всё остальное на уровне и...профики ездют!

вапрос перзиков это вобщем то афтопик. а што у обмоки есть какието минусы ?

папробавал ->



панравилос

Хотел попробовать из пенопласта вырезать клинообразные накладки на руль, которые потом обмотать лентой, чтобы получилось нечто вроде Эргона, только легче. Потом купил все - таки Эргон, а идею дарю. Понятно, что накладки к рулю пришлось бы приклеить чем - то, чтобы не крутились.

Эргономичные грипсы - для легкого фитнесса/мешочного туризма.

Если именно для этого и нужны - то вариант.

После сотки -двух по грунтам руки просят чегоньть поэргономичнее. И чем выше темп, тем сильнее просят.