Это как?
Зачем возить с собой лишнее?

Еще раз повторю, если сделать короче, есть риск случайно попытаться воткнуть передачу с большей требуемой длиной цепи.

короче может и не надо, длинее - можно.

Но не нужно.

спасибо за примечание, но всё таки иногда нужно.

Вот я так и не понял зачем?
Если даже 3-1 будет прекрасно работать и с минимально нужной длиной. Да и никто так не ездит, только чисто случайно иногда выходит. А делать еще длиннее, значит только уменьшать натяжение цепи переключателем, что в общем безсмыслено, т.к. только цепь будет больше бить и всё.

кроме МТБ существуют и другие велосипеды, где цепь колбасит меньше.
3-1 не будет прекрасно работать. будет трещать.
цепь чуть длинее, чтобы более активно использовать большую звезду спереди.

+1
все верно написал.

особенно когда спереди 2 звезды (МТБ) цепь надо ставить минимум на 2 звена длиннее чем по инструкции шитмано.

Это нужно чтобы ворочая края (44-32) цепь не натягивалась в струну, а шла более-менее плавно. Еще раз повторю что это нужно только тогда, когда ты собираешь привод с целью частого использования передач типа 44-32, 44-28, 44-24 и т.п.

кстати, на таких передачах как 32-32 и 32-34 "лишние" два звена тоже не повредят

В большинстве случаев (99,9%) комбинацию 44-32 никто не использует и натяг цепи в этом случае роли не играет.

Вот иллюстрация.
Это именно тот случай, когда цепь надо ставить длиннее

Ну если постоянно ездить края, то да, это нужно.
На фотке, он едет не на крае, а 44-28 (вроде), и натянуто уже прилично, цепь здесь стотит, похоже, как раз по шимановской инструкции.