Дал свой вел покататься новый ( месяц на нём катаюсь всего ). Проситель грохнулся с него - как и чего объяснить не может ( девушка ). Вроде как упала на бок ( оторвалась затяжка-крепление гидролинии к раме - тоесть руль вывернуло видимо) и поцарапан драйлер задний ( xt ). вроде всё нормально было сначала - чуток переключение скоростей сбилось. Сел настраивать и немогу понять где проблема.

передняя звезда 2 ( средняя ), настраиваю всё по докам - выстроит стопора ( hi lo винты ), настраиваю натяг правильно - 6 меньших звёзд всё ок - последние 3 глючат ( предпоследняя вообще перестакивается сразу на последнюю ) если настраиваю (натяжителем троса ) чтобы задние нормально работали то глючить начинают меньшие.

я вот стал уже думать что в манетке чтото сорвалось - как ещё это объяснить? шаг то должен быть расчитан правильно - почему он меняется/сбивается по ходу переключения. непонимаю.

Посмотри на петушок. Как он? Ровненько стоит?

Если глючит после падения, то питух, однозначно. А так еще могут юыть грязные тросики-рубашки...

если и не ровненько то совсем чуть-чуть, хотя может тут и чуть чуть играет...
он же 8мм железка - такую имхо просто так не погнуть.

упала девушка стоя ( не ехала )

еще как играет.

Гнется он на раз и при падении пустова велика.
Это специально таг задумано.
Выправь, потестируй. Если переключаемось восстановится - замени на новый. Этот оставишь "на всякий"

Как? ))

Мля....

А мне еще это нравится:

блин - точно он. а на вид совсем не гнётся...
а рама могла пострадать? она у меня лёгенькая тоненькая там где петух то стоит... merida tfs
может он специально для защиты рамы легко гнётся?

Питух и должен гнуться вместо рамы. Ты его гнешь, ломаешь, вывкидываешь, покупешь новый... А рама цела!

ну проехала почти 10 километров её уже шатало
это мне так очевидцы сказали

а что он теперь не прочный?

выправленный алю питух может сложиться окончательно в непредсказуемый момент.

Дропауты тоже гнутся, для их правки Парктул предлагает за немеряное бабло приспособление, которое можно сделать самому из старых осей и конусов.