Как это "за что"? За фирму! Но я скорее рад, т.к. планирую использовать в режиме перекала (6 банок), и стабилизатор только помешал бы...

Спасибо ASt, брать не буду, т.к. 2 часа это мало для(и темболее за такие деньги - у нас цена: 4200р). Останусь пока со своими Cubelight'ами

Был у меня и кубелайт, в свое время я с него начинал.
Так вот, по сравнению с ним ЕвоХ - серьезный свет, с которым можно ехать по лесу ночью. С точки зрения света за свою цену конкуренты мне неизвестны.
То есть если ты гоняешь ночью по буеракам - наверное, лучше разориться. А по городу - от него никакого смысла нет. И слепить встречных будет не на шутку. Недаром он к применению на дорогах в Германии не допущен, в отличие от Куба или Ево...

А насчет цены, может проще прямо с Ебея купить? Питер европейский город, службы доставки должны работать. И если не попасть на растаможку, получится дешевле.

Вот, говорят лучший фонарь для гонок 24 часа

А цена?
Надо быть чемпионом чтоб стока бабла потратить.

мб лутший но только из даступных у нас. кроме того то што батарейко в едином канструктиве с лампачкой делает невазможным крепление на шлем..
вопщим как бм универсальную систему взял прошлогодний cateye double shot. пака тренирую акамулятор пасаженный в 0 - 3 часа впалне себе катабельный свет

продублирую в двух словах то что писал на ВП

необходимо приклеить 2 диода на 1 радиатор, подложка у них НЕнейтральна.
вопрос: чем клеить? надо чтоб была хорошая теплопроводность и обеспечивалась электроизоляция, всё должно достаточно крепко "сидеть" на радиаторе

и ещё раз скажу
КЛЕЙ РАДИАЛ, белый в шприцах.
http://www.chipdip.ru/product0/91407811.aspx
а ещё можно взять анодированный радиатор...

так и знал что всё в разы проще чем я собирался делать

В чип-дипе еще продается теплопроводящая клейкая ...забыл как называется... что обычно китайцы под радиатор на процессор вместо хорошей пасты подкладывают.

А что держателя с линзой поверх диода не будет что-ли?

Такую дуру можно тока на руль вешать. А на голову даже Hope Vision HID тяжеловато. Шлем так и норовит слететь. А в идеале, я бы даже два хоупа хотел. Тока это неспортивно.

я вчера 3 км по по средне нормальной асфальтовой дороге в полной темноте проехал, со средней 33кмч на шоссейнике, и ничего, умудрился ни одной ямы не словить. а нужна ли вообще фара на шоссе?

линза будет, держателя - нет
всё планируется в корпусе закрепить

Тебе, по всей видимости, нет!

Сильно зависит от конкретных глаз. У меня например ночное и даже сумеречное зрение - никакое ... Ни одна обычная недорогая фара не устраивала в принципе. Так что мощный диодный свет - вынужденное и необходимое решение.