Как-то по случаю привезли мне зеркало заднего вида, которое крепится на шлем. Собрался было его клеить, но в последний момент подумал - а что если я упаду и это зеркало мне прямо в глаз попадет? Вообщем, решил пока не ставить. Кто что думает по этому поводу?

я бы несавил, вероятность есть, хотя случаев не слышал, а может там травмобезопастное стекло?

Ничего себе аргумент... А вероятности того, что упав с велосипеда под каким-то домом, будешь придавлен падением того дома нет?

Одень очки, вот и будет защита.

хорошая штука такое зеркальце, на шоссере нормальное особо не прикрепишь - так хоть на шлеме!

падал, глаза пока целы

Очки есть. Просто психологически чувствуешь некоторый дискомфорт оттого, что прямо около глаза болтается какая-то штуковина.

Она может где угодно болтаться. Только надо так, чтоб удобнее. Чем ближе к глазу, тем меньше придётся отвлекаться от дороги. Если слишком далеко цеплять, то лучше обычное зеркало ставить. Поправлять придётся так часто, как часто снимаешь шлем. Долго привыкать придётся. Чтобы полноценнее контроллировать ситуацию. Часть обзора теряется, придётся бошкой вертеть. ИМХО^^

Блин, не безопасно это...

Несколько лет ездил с зеркалом, потом снял нафик. Навсегда.
Без него ездить по городу стало гораздо спокойнее.

оно, скорее, отвалится при ударе. или согнется. но вероятность попадания в лицо ненулевая.

Да сколько езжу..., с зеркалом..., никаких проблем..., прикрепил на шлем.., сейсас даже не представляю езды по городу без него.., удобно до ужаса..., падал через руль ..., никуда оно не втыкается просто складывается или набок съезжает,
Мне сейчас в вело-очках страшнее катать чем с зеркалом на шлеме.))
"Опастности нас подстерегают везде"

а почему так?

Тоже удивлён. Сам чувствую себя намного спокойнее с зеркалом...

Об этом дискомфорте, скорее всего, забудешь в первый же день катания с ним. У меня все привыкание свелось к тому, что сначала по старой привычке немного поворачивал голову, чтобы в зеркало посмотреть (раньше зеркало на руле стояло).

Попадание в глаз - при наличии очков практически невероятно. Особенно с учетом того, что даже без очков зеркалу придется развернуться под определенным углом, чтобы в глаз "поместиться". Разбить его тоже нельзя, там пластик снаружи, а не стекло (с очень большой долей уверенности у тебя зеркало от CycleAware). Сектор перекрытого обзора крайне мал, особенно если зеркало поставить немного выше обычной линии визирования.

"Довелось протестировать" (с) разные зеркала (первое еще в детстве на "Салюте" появилось). От нашлемного - сплошной восторг. Ничуть не мешает, зато всегда знаешь, что происходит у тебя за спиной (например, как тебя обгоняет очередная машина на трассе: впритирку или нет) и при этом не теряешь из виду то, что происходит перед тобой (как в случае с зеркалом на руле).

Однако при разворотах и тому подобных "больших" маневрах все равно всегда оборачиваюсь.

Когда едешь вечером-ночью, машина ещё где-то там, далеко,
а отражённый свет её фар уже начинает немного беспокоить.

Там немного, тут немного.... В итоге внимание рассеивается,
и именно от этого сильно устаёшь. А потом появляется опыт,
и уже заранее знаешь, где и с какой скоростью сзади идёт
машина - где - по звуку, где - по отблеску фар на предметах
впереди. Тогда зеркало уже не так нужно. Но для того, чтобы
этот опыт появися, желательно для начала пару лет всё-таки
поездить с ним.