На работе "заказали" разработать велостоянку для сотрудников
нашей конторы. Но - один минус: она должна быть "вертикальной",
то есть велики должны ставиться "на попа". Это - вводная, а значит,
обсуждению не подлежит (иначе просто места не хватает). Сделать
можно как угодно - у нас очень серьёзная производственная база,
а вот как сделать так, чтобы никто не плевался, мозгов не хватает.

Может, у кого-то есть какой-то опыт в этом плане?

Я же, в свою очередь, выложу результаты своих "изысканий".

Опыта нет, но может просто "вешалку" на манер тех что в электричках делают? Только крюк должен быть с покрытием (резина, пластик), а то электричкинские неслабо обдирают обода...

Такие конструкции даже в магазинах продаются.
А вот мне всвязи с электричками вспомнисял способ подвешивания за полки за седло, с упором руля в стену.

В прошлом году на велопитерском открытии сезона из Ломоносова проследовал целый поезда увешанный такими конструкциями



Если обеспечить для седла мягкое крепление, то повреждений быть не должно.

Только лучше будет, если седло в решетку не будет упираться, иначе в последствии отрывается передняя часть и оно выглядет отгрызенным, сразу возникае вопрос " а чем ты его грыз?" (У большенства велопитерцев они такие)
А еще в триал спорте можно посмотреть, например, два года назад они тоже велы как то вешали.

Чем, чем...

За седло, ИМХО, всё-таки сложнее - за колесо как-то практичнее и безопаснее для вела...

если интерес есть, могу скататься и сфоткать одну велостоянку, она вертикальная и вобщем симпотичная. но это завтра если погода наладится.

Интерес всяко есть! У нас вот, контора переезжать собирается - может, тоже актуально станет...

завтра скатаюсь, один фиг на тренировку выкатывать, так что погода побоку, конечно если снега не навалит

Поддерживаю. Мы ездили так: цепляли велосипеды за передние колеса мягким замком и притягивали к полке. Заднее колесо стоит на полу, резкие торможения не страшны, седло не обгрызается.

прошу прошения, снесли ту стоянку, так что фоток нет.

Вот что нам говорит гугл (2 самых разумных на мой взгляд варианта):

По-моему наиболее практичный для велосипедов традиционной геометрии; также к такой штуке можно надежно закрепить тросом с захватом обеих колес:


Интересный вариант, но больше подходит для дома, чем для стоянки в офисе; есть риск того, что кто то сильно зацепит велосипед и погнет обод, поскольку рычаг тут будет приличный и особого усилия не требуется:

надо или на 3ю звезду цепь ставить или в шлеме ехать, если упадёт звёздкой по башке - будет бобо.

Я его рукой придерживал, а потом и вообще отсел от греха подальше, так что всё закончилось хорошо

зайди в активспорт на савушкина, там куча велосипедных магазов, в некоторых они висят так , как ты хочешь, посмотри как сделано или закажи у них..

Ха! В прошлом году, когда мы возвращались из Финляндии, велики повесили именно так. На одной из станций зашел дядька в велоодежде и с байком:
- Странно вы паркуетесь. Никогда такого не видел!
Я с тех пор в недоумении - вроде такой способ перевозки узнал именно на питерских сайтах, у нас электроны другие и на полки не так прикольно вешать. Может дядька тоже не местный был?