с 99 на ВСЕХ переклюках от Асеры до ЛХ (т.е. и на 8 и на 9) идут ОДИНАКОВЫЕ 11-з. ролики! (с 2002 на Асере и с 2006 на Аливии идут 13-з. ролики).
Не рекомендую на них ставить 10-зубовые ибо на малых звёздах цепь начинает тереть рамку переклюка около нижнего ролика
Ставить же снизу 11 а сверху 10 тоже плохо - уних как правило разная ширина.
На аливию мс20 нужны 11з ролики либо родные либо на промах с соотв. проставками(идут в к-кте)
http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?t=6519

Всем спасибо за инфу.

Может быть, но на упаковке к "10-ти зубовым" роликам Tacx написано:
Врядли приобретенные в 2005 году ролики были изготовлены до 1999-го.
К тому же в прошлом году брал комплект шимоновских роликов, где именно 10.
k.a.o. писал(а): Т.е. выходит что выпускающий под оливье ролики Tacx (и прямо указывающий в инструкции на 8х), не прав? Как объяснить наличие запасных комплектов роликов шимано с 10 зубами (продавец говорил что они именно для оливье)?
Из тех 10-х зубовых что юзал (такс, шимоно), на глаз по диаметру ролики почти одинаковые, что 10, что 11 (штангелем не мерял).

а еще есть стальные ролики от старого старт шоссе, с насыпными подшипниками. они уж точно не сотрутся, только на поворотах заносить будет. тяжелые ведь они. зато их полный сарай у меня

Девятерные ???!!!

Дык, снять излишки металла легче, чем нарастить. Обточить их до девятерных попробую ради интереса.

эти ролики на другой тип цепи, современные цепи HG-IG типа на таких роликах сваливаются набок

возникла другая мысль, взять и выточить нужные ролики из стали или люминя. Ближайшее место, где есть ролики под СРАМ Х.7 это чейреэкшн. Комплект вместе с доставкой - 20 евро, это если в кир перевести, около десяти пузырей. В моей уважаемой конторе токарь выточит за два пузыря. Баргэйн!

Ролики нужно точить из винипласта( он по хар-м совпадает и даже лучше фирменного пластика),поскольку ал и тем более ст очень не радостно влияет на дорогие цепи(сиё не относится к фирменными ал роликам-там идёт нужный сплав и цементация поверхностей).А за два пузыря-на два пузыря и наточат...Кстати,на СРАМ Х7 пара вроде есть-как раз из виника,делали мне,когда камнем этот хвалёный срам разбило в дребезги на трассе,чего не разу не случалось с шимой!Наточили в запас комплекты,один поставил и с ним же сразу и продал кучей (цепь,систему,переклюк,манетки...бабла дали!Шимы накупил!)
Это кстати не еденичный случай со срамом...

Я не уверен, что цепь за свою, в общем - то непродолжительную жизнь, изнашивается сколь-нибудь заметно чем либо еще кроме кассеты и пер. звезд. Может речь идет о том, что алюминиевые ролики, изнашиваясь, забивают этим самым алюминием звенья цепи? Хрен ево знает, об этом лучше расскажут веломастера, которые этих цепей перевидали на порядок - два больше.

Я цепи в сезон вижу каждый божий день(кроме выходных)...А ролик из говёного алюминия стачивается с помощью песка за пару недель(такая ситуация была замечена у туристов).Состав из смазки цепи и песка(который в итоге и перемалывает вся трансмиссия),да плюс пудра из алюминия с роликов действительно очень быстро превращает цепь в гуано,и уж не знаю какие там ещё процессы имеют место,но когда снимаеш такую цепь она кажется очень жосткой и сухой,даже если её смазывали(смазка просто за день как испарялась...).Лечили пару раз такие цепи промывкой в соляре-грязи с них было!

Попробую выточить стальные, а поверхность зацементировать ибо произв. мощностя позволяют. Вообще у нас даже титан обрабатывают, но насчет роликов сомнительно. Всякие крючья альпинистские делали, знаю.

В середине восьмидесятых мне на стартон выточили звезду на систему из титана...вериш-на ней чел до сих пор гоняет!
П.С.
Да не делай ты из стали,нафига,яж написал-винипласт!Самый лучший материал,годами проверен!

винипласт - довольно абстрактно, у него, наверно марка есть. Пойду к технологам, а они и спросят, какая, мол, марка. С пластмассой у нас в конторе, как и в целом в оборонке по стране гораздо тяжелее, чем с железками.

Может тебе ради эксперимента из титана выточить ролики?