Когда я работал редактором, мною сохранялся даже стиль авторского текста.

Некоторые же редакторы считают, что их святая обязанность переписать все своими словами, оставив от авторского лишь голую информацию.

Оба подхода имеют право на жизнь, но с последним я категорически несогласен.

Когда я работал редактором, мною сохранялся даже стиль авторского текста.

Некоторые же редакторы считают, что их святая обязанность переписать все своими словами, оставив от авторского лишь голую информацию.

Оба подхода имеют право на жизнь, но с последним я категорически несогласен.

Я тоже работал редактором веложурнала.

Без большой необходимости ничего не правил - или предлагал откорректировать текст самому автору.

Вообще, техника конечно важный момент. Стремится по оборудованию надо, если не к ХТР, то к ХТ. Все таки у более высокого оборудования более длинный переход от хорошего переключения к плохому. Ресурс больше. Если взять мою технику, то не думаю, что дополнительное денежное вливание намного улучшит мой результат. Ездит гонщик, а не велосипед. Многие на разных сайтах обсуждают проблемы апгрейда. А надо обсуждать себя! Соблюдать режим, искоренить вредные привычки.

Kampy:
Вот еще интервью

Молодец Равшан и редакторы. Просто разительнейший контраст с тем, что обычно журналамеры публикуют в прессе.

Norcoroman:
А сколько велопроессы ты читал? Наши журналы не в счет.

Речь именно про "Наши журналы".

очень интересно было бы почитать интервью с Григорием Лапиным. Не подскажите где его можно почитать если он его когда-нить давал? Было бы очень интересно...