Список форумов  Магазин L-bike. Велосипеды. Лыжи  
Текущее время: 06 июл 2026 08:07

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5 ] 
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Fox Float RP3. Как разобрать?
СообщениеДобавлено: 13 фев 2007 18:24 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 сен 2006 21:33
Сообщения: 661
Откуда: Город П
Прошу помочь советом, как разобрать данный шок.
По причине удаленности от авторизованного сервис центра советы типа "обратиться к механикам Велоимперии" не рассматриваются.
Нужны конкретные советы или ссылка на чей-то печальный опыт.

Проблема в кратце такова. На морозе аморт сдулся. Попытка оживить его увеличением давления, окончательно его добила.

В глубине души понимаю, что разборка шока ни чего хорошего не даст (по причине отсутствия в свободной продаже расходников), но все же интересно.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 фев 2007 20:23 
Не в сети
Наставник
Наставник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03 май 2006 20:02
Сообщения: 462
Откуда: Москва. Район не пуганных лосей.
Комплекты сальников можно купить. Если я не ошибаюсь контора назыается PUSH. Занимается переборкой фоксов и установкой туда своих сальников. Распологается естественно в америке. Но вроде есть филиал в европе.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 фев 2007 21:10 
Не в сети
Сенсей
Сенсей

Зарегистрирован: 03 авг 2005 19:15
Сообщения: 716
Откуда: Иркутск
Фоксовые расходники в изобилии присутствуют на СпидГоате (не уверен, что найдутся именно необходимые, но посмотреть стоит).


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 13 фев 2007 21:51 
Не в сети
Активист
Активист

Зарегистрирован: 10 окт 2006 10:46
Сообщения: 54
Откуда: Екатеринбург
:idea: Если аморт сдулся - в смысле сложился в самое короткое положение, не выпустив наружу воздух (при этом накачка его вообще никак не помогает), то это значит, что воздух застрял в негативной камере. В этом случае амортизатор надо разбирать в специальной оправке, которая не даст ему "взорваться" (отстрелить поршень в одну сторону, а цилиндр - в другую).
:idea: В руководстве, которое можно скачать с сайта фокса, описаны начальные этапы разборки воздушных амортов.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 14 фев 2007 09:57 
Не в сети
Сенсей
Сенсей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 21 сен 2006 21:33
Сообщения: 661
Откуда: Город П
Всем спасибо. С помощью хороших людей получил инструкции по разборке аморта. Все очень просто, только страшно когда воздух с хлопком выходит из псевдонегативной камеры.
Проблема вкратце такова: воздух из позитивной камеры из-за замерзания сальников переходит в область за поршень (своего рода негативная камера) и не дает поршню перемещаться.
При разборке происходит хлопок (часть корпуса аморта вылетает как ракета) и давление нормализуется.
При осмотре сальников повреждений не обнаружено (еще бы, амортеру всего 2 месяца).
Шок был собран обратно и накачан. Давление держит нормально.

PS. При обращении к веломеханикам Велоимперии им было подробно объяснены условия, при которых аморт сдулся. Ответ был - что потребуется замена сальников и стоить это будет 1100-1700 руб.
Сказали, что сделать это в домашних условиях нереально.
Оказалось, что если не менять сальники то все прекрасно можно сделать дома.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5 ] 

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Экстремальный портал VVV.RU