Достаточно спокойно мне удалось завернуть катридж не перенарезая резьбу.
Съемник, хороший вороток, смазка и аккуратность.

у меня ваще без смазки все вошло, каретку просто надо подобрать с подходящей резьбой, а не тупить

Каретки с метрической резьбой (а именно она для СШ "подходящая") в природе существуют, но (а) довольно редки (б) не всегда отвечают поставленным требованиям (проще говоря - обычно это каретки не самого высокого уровня). А с дюймовой резьбой войдет или не войдет - это как допуски и посадки сложатся, да как фаза луны повлияет .

Что значит тупить?
Я в качестве воротка использовал динамометрический ключ. По его показаниям очень хорошо и аккуратно можно контролировать усилие. Катридж затягивался нормально. И колдовать не понадобилось.

Спутник весил 14,5 кг с багажником (~1 кг) и крыльями (~ 1кг). Старт весил 10,5 кг с колесами на трубках и стальными шатунами/звездочками. С дюралевой системой будет весить, наверное, на 1 кг меньше. Много ли современных велосипедов весят 9-10 кг и сколько они стоят?

Принципиальное отличие Старта от Спутника - рама Старта короче на 3 см (расстояние между осями колес). Помню величину 1030 мм - видимо, это для Спутника среднего размера. У Старта при поворотах переднее колесо цеплялось за туклипс. При езде по городу с интенсивным уличным движением это может быть проблемой.

Вообщем, я решил все-таки переделать свой вел, а точнее - просто поменять навеску. Выбрал комплект Shimano Sora. Для пробы взял тормоза и задний переключатель. Задний переключатель встал как родной! С тормозами придется повозиться - надо рассверливать отверстие под болт, но в целом все ОК. Это вдохновило меня на дальнейшие шаги. Заказал все необходимое на сайте http://hbsport.ru/ . В следующую пятницу буду в Москве, заберу. Вышло где-то на 9 тысяч рублей (плюс 1700 портатил на тормоза и переключатель). Кстати, ручки тормоза с манетками Shimano Sora стоят больше четырех тысяч рублей, т.е. больше трети от стоимости всего апгрейта.

Из проблем предвижу - нарезвание резьбы, о чем уже писалось и приваривание стопоров для тросиков манеток. Возможно, буду красить, но пока думаю отложить это на следующую зиму.

А тормоза тоже соровские взял? Как получилось покажешь?

Да
Обязательно. Позвонил Коле из "Петроградца", телефон которого давали в соседней ветке, он сказал, что раму у них можно сделать - приварить стопоры, нарезать резьбу каретки и покрасить. Если все будет нормально, то через пару недель все должно быть готово.

Нюанс в том, что Стартон и с дюралевой системой будет гораздо тяжелей.

Да и дюралевая система ходу стартону не добавит...

Вообщем, уже почти готово. Вес рамы без вилки примерно 1,9 кг. Раму доработал Костя в Петроградце - приварил стопоры, нарезал резьбу каретки, снял старую краску и покрасил. Рама выглядит отлично!

Все собрал, осталось только переключатели подключить и настроить. Вес велосипеда получился примерно 11,9 кг. Вообщем, немало. Но у меня обода и покрышки тяжелые. Обода ZAK, купленные как-то давно в веломаркете, а покрышки Nokian Roadie. Переднее околесо весит 1,4 кг. Фотографию выложу позже.

Так что теперь я могу на тренажере педали крутить. По цене вышло где-то 12000-13000 вместе с работой по переделке и покраске рамы. Однако за 9900 в Москве мог купить готовый Автор самой нижней модели на Соре, который весит килограма на полтора меньше. И уже собранный...

Константин Белоусов


Что и требовалось доказать
Хотя , что бы тебя чуть утешить, сообщу , что в моделях за эту цену
от Соры обычно ручки изадний переклюк, остальное дешевая солянка

Да, конечно. Прости имена похожи. Его телефон тут кто-то давал, там было написано просто "Костя".

Не, там и система тоже Сора - я сам надпись на шатунах видел. Впрочем - делалось ради искусства, жалко выбрасывать мечту детства, когда такие велосипеды простым смертным было не достать.

тоже купил кое какой обвес сора(спасибо Елене-шэр), прошлой весной красил раму у Кости, в этом году собираюсь отвезти ему весь вел.. что б колеса переспицевал, втулочку новую поставил, сору одел и настроил.. кстати как он колеса спицует, никто не сталкивался?

какой смысл про вес вообще писать, если колеса тяжелые? ты ж его не для поноса собирал.