После падения, руль вывернулся и винтом правой манетки прошёлся по верней трубе рамы. Врезультате на раме образовалась вмятина по характеру похожая на рубленную топором. Металл насквозь не прорезан. Надо ли это каким-нибудь образом исправлять или лучше просто замазать краской? Понятно что теоретически рама в этом месте может треснуть с большей вероятностью чем раньше, но можно ли это исправить?

мля, ну ты скатал в покатушечку, чувак.
забей, ничего ты с ней не сделаешь уже. катай дальше

Не обращай внимания.
Небольшая вмятина в этом месте почти "стандартна" и на прочность рамы практически не влияет.


Хорошее подспорье в борьбе вмятинами на раме - зубастые широкие покрышки, накачанные по min

Тут я согласен с ДНСом, что зимой на байк деньги не тратить. Теперь только гидролинию куплю и до весны.

Если еще не приобретены, то также рекомендуется прикупить парочку Nokian WXC-300

ну это как сказать. зимой как правило все дешевле, распродаются девайсы предыдущего года и т.д. Есть возможность по предоплате со скидками взять девайсы будущего года.

Проблема ещё и в том что напряг с деньгами. Скорее всего ещё пару месяцев.

Сегодня тоже поимел такую фигню на раме, от ручки тормоза. Кто-то на mtbr писал, что ручки avid sd7 хилые - щас! Она лишь чуть-чуть поцарапалась, на раме - точно след топора, аж металл промялся.

Короче, думаю забить - все равно в этом месте на раму нагрузки почти никакой... О, замотаю изолентой, буду всем говорить, что там два обломка трубы соединяются

Может, кому пригодится совет - если есть вероятность убраться с выворотом руля, проверьте, не задевает ли руль чем-то раму...

Насчет ручек: они просто архикрепкие!

Насчет совета. Есть еще один: просто не затягивать крепление ручек до одури. Зафиксировались - и хорошо. Пусть они лучше провернутся от удара, чем ломают рамы или пальцы рук.

Долгое время катал на магневой Мериде с внятиной от руля на верхней трубе.. в результате рама была убита, но совсем в другом месте.

у меня уже почти 2 года прошло и ничего, рама как рама. и вилку не перебрал ни разу. и тормоз не прокачивал почти.

дык у тебя нагрузки соответствующие и на раму, и на вилку, и на тормоза практически отсутствуют. так что ничего удивительного

А если удар получился железным креплением для дополнительной ручки на манетке LX (дуал) не в люминевую, а карбоновую верхнюю трубу? На раме остался отпечаток железяки и небольщие трещинки , правда, непонятно чего, толи просто лака, толи хуже... После этого отъездил несколько сотен км, трещинки вроде не увеличиваются, пока что. Какие прогнозы? Есть ли смысл чем-то "заклеить" или забить и не обращать внимания? Эстетика не имеет значения, интересует прочность.

скорее всего забить

замазать эпоксидкой?